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2009年11月物流師全國統一考試試卷

(第一部分)

一、判斷題：正確的涂A,錯誤的涂B

1.有效物流管理的目標，就是要在高服務水平的同時，使得物流成本達到最低。 A

2.物流的基本功能是商品的包裝、裝卸搬運、保管以及運輸配送四個職能，這些基本職能之間就存在著“此消彼長”的二律背反效應。A

3.企業的采購戰略，通常是貨物品種的數量與供應商決定了采購的方式，并由此產生了采購策略。A

4.對于緊缺重要物品，一般采用集中競價采購戰略。 B

5.物流客戶服務的基本特點是：產品的可得性、運作速度、運作績效和服務的可靠性。B

6.以Logistics 取代P.D，成為物流科學的代名詞，這是物流科學走向成熟的標志。 A

7.庫存在企業的采購、供應、生產和銷售各物流環節中起著穩定作用。 B

8.通常周轉率高的商品，其毛利率也高。企業可以依據商品的這種屬性，來制定不同商品的庫存策略。B

9.生產決定流通，生產方式的性質決定流通的性質，同時，流通是生產的物質基礎。B

10.流通加工是生產加工在流通領域中的延伸，它在生產與消費之間起著承上啟下的作用。A

11.物流成本核算是物流成本管理的中心環節，只有做到“心中有數”才能搞好成本管理。 B

12.定期訂貨法庫存控制的關鍵在于確定訂購周期和最大庫存量。 A

13.配送中心的形成和發展是物流系統化和規模化的必然結果。 A

14.對于進貨難度和風險大的進貨任務，首選是供應商送貨的進貨方式。B

15.供應鏈管理強調核心企業與世界上最杰出的企業建立戰略合作關系，委托這些企業完成一部分業務工作，自己則集中精力和各種資源，做好本企業的工作。A

16.共同配送也稱越庫配送。是實現同城物流配送合理化的有效措施。 B

17.物流是一個非常復雜的系統，涉及面很廣泛，要形成整個物流體系標準化，是不現實的，只能制訂局部的物流標準。B

18. 集商流和物流為一體的配送中心，其行為主體是生產企業或銷售企業，而配送僅作為一種促銷手段。A

19.國際多式聯運是一種利用各種運輸工具進行聯運的運輸組織方式。B

20.集裝單元化技術是物流系統中的一項先進技術，它只適合于小批量、短距離輸送，便于采用自動化管理的一種現代科學技術。B

21.物流質量管理是企業全面質量管理的重要一環,其核心是物流服務質量管理。A

22.為客戶提供個性化的物流服務，就是物流的增值服務。 A

23.由于市場是千變萬化的，商品的需求量也在不斷地變化，配送中心只有將商品儲存量無限放大，才能以不變應萬變，極大地滿足顧客的需要。B

24.目前，ABC成本法是被認為確定和控制物流成本最有前途的方法。 A

25.按物流系統性質分類，可分為供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。B

26.目前，我國配送技術的應用越來越廣泛，如電子票簽揀貨技術在醫藥、百貨、化妝品等行業及連鎖超市得到普遍應用。A

27.一般精益物流系統企業的工廠布置中不設在制品中間庫，因而無法存放超量生產的在制品，有效地控制了庫存。 A

28.經營全球化和系統網絡化等是物流科學時代所呈現出的物流特點。B

29.物流服務質量與物流成本兩者之間的關系適用收益遞減規律。 A

30.企業若因訂貨批量決策失誤，發生缺貨，以至不能滿足客戶需求而造成損失的成本，稱為廢棄成本。 B

31.在庫存分類管理中，ABC分類法比CVA管理法有更強的目的性，因此，大多數企業采用ABC分類法進行庫存管理。 B

32.配送中心位置是否恰當關系到配送效率、物流成本和顧客服務水平，因此配送中心的選址十分重要。A

33.共同配送的主體必須是貨主，這樣可以在不增加物流成本的前提下，實現小批量、多批次配送。B

34.隨著我國經濟的發展和產業結構的變化，我國的公路運輸和民航運輸所占的比重明顯上升。 A

35.共同集配主要是由大型配送中心進行組織、管理和調度工作，它與共同配送相類似。 B

36.系統分析是從系統的最優出發，在選定系統目標和準則的基礎上，分析構成系統的各級子系統的功能和相互關系，以及系統同環境的相互影響。 A

37.物料的集裝單元化是現代物流的特征之一，而標準化是集裝單元化的關鍵。 A

38.ERP實現資金流與物流的統一管理，把財務子系統和生產子系統結合到一起，形成了一個系統整體。 B

39.商品的條碼化和商品包裝標準化是實現分揀自動化的前提。A

40.ERP可以說是MRP/MRPII的一個擴展。但MRP仍然是ERP的核心功能。 A

41.MRPII不僅適合于傳統制造業使用，還能擴展到金融業、通訊業等行業的使用。 B

42.做好生產現場的整理、整頓、清潔、清掃及提高人員素養等五項活動是實現精益物流的基礎條件。A

43.一套良好的看板管理體系是精益物流系統有力的支撐體系。A

44.MRP能模擬企業的生產經營活動，根據不同的決策方針模擬出未來可能發生的各種結果。 B

45.在國際班輪航線中集裝箱航線通常采用多港掛靠的形式。 B

46.從生產物流系統設備適用范圍和功能來劃分，可分為自動化物流輸送系統和搬運系統兩大類。 B

47.開辟一條海上貨運班輪航線需要考慮很多因素，最基本的條件是

貨源條件。A

48.區域物流平臺是物流的載體，是一個復雜的網絡體系。其建設需從

基礎設施類和設備類等兩方面進行統籌規劃。B

49.只有標志、貨種、等級均相同的同一批貨物才能簽發并提單。B

50.一般說來，集裝箱提單中有關承運人的運價本是提單的組成部分，當

運價本與提單發生矛盾時，則以提單為準。A

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（責任編輯：中大編輯）