為了幫助考生系統的復習物流師考試課程全面的了解物流師考試的相關重點，小編特編輯匯總了2011年物流師考試復習相關資料希望對您參加本次考試有所幫助！！

(第二部分)

一、 簡答題：(每題2 分，共12分)

1.按配送中心的功能分類，可分為哪幾類配送中心?

2.何謂綜合運輸體系?

3.簡述倉儲績效考核指標的制訂原則。

4.簡述集裝箱提單的功能。

5.采用遠期合同采購在什么情況下才能得以實施?

6.物流服務具有哪些特性?

二、計算題：(每題8分，共16分)

1.某航線二端點港年貨物發運量不同，一端點港年貨物發運量為15萬噸，另一端點港年貨物發運量為12萬噸，船舶的額定載重量為1.5萬噸，船舶載重利用率平均為0.85，船舶往返航次時間是85天，請問此航線需配置同類型的船舶數是多少?該航線發船間隔應為多少?

[注：請寫出計算公式]

2.某超市的花生食用油平均日需求量為186瓶，此食用油的需求情況服從標準差為9瓶/天的正態分布，若提前期是固定常數4天，而且客戶服務水平不低于98%，請計算該種食用油的安全庫存量是多少? (98%的客戶服務水平所對應的安全系數為2.05)

[注：請寫出計算公式]

三、 論述題：(每題8分，共32分)

1.論述配送技術的發展趨勢。

2.論述應用作業成本法核算企業物流成本的基本思路。

3. 最新生產技術(OPT)雖產生時間不長，卻取得了令人矚目的成就。請論述OPT中的物流原則。

4. 在我國構建區域物流平臺時應注意解決哪些問題?

四、案例分析：(共20分)

江蘇寶通物流中心的發展現狀

江蘇寶通物流發展有限公司是徐州礦務集團的子公司，它是一個具有百余年開采歷史的特大型煤炭企業。由于開采歷史長，產量逐年遞減。為提高集團的生存和發展能力，集團領導層提出了大物流發展戰略。在調研中發現，集團的整體物流管理水平較低，如何著手物流發展戰略?集團領導對企業現狀進行了深入的分析：

優勢：

1)集團擁有發展物流產業良好的區位優勢。徐州市處于魯、豫、皖交界的淮海經濟區中心城市，魯、豫、皖三省煤炭儲量豐富，是產煤大省，區位優勢既便于西部、北部煤炭的集散，又能減少運輸環節，降低運輸成本。

2)發展物流是集團自身發展的需要。長三角地區是徐州礦務集團傳統的銷售市場，具有一大批用戶和穩定的銷售網絡，具有顯著的比較優勢。

3)集團發展物流產業具有自身特定的優勢。集團所轄各礦、廠分布在徐州市東、西、北面，且大部分具有鐵路專用線。

劣勢：

1)物流管理水平較低。

2)物流職工的主觀能動性沒有得到充分的發揮。

3)物流服務項目較單一。

你認為江蘇寶通物流中心應如何把握優勢扭轉劣勢，制定出切合實際的物流發展戰略?并分析該中心的發展前景。

分析：1、通過案例分析，你認為江蘇寶通物流中心建設具有哪些優勢和弱勢?以及具有哪些機遇與挑戰?

優勢：集團擁有發展物流產業良好的區位優勢和集團發展物流產業具有自身特定的優勢;劣勢：目前集團的物流管理水平較低，在時間、空間和資源上的浪費較大;機遇：根據《江蘇省物流業發展規劃》預測，徐州市2010年社會貨運總量將達16,000萬噸，社會物流需求十分巨大;挑戰：江蘇寶通物流中心如何構建集鐵路、公路、水路于一體的綜合性交通運輸網絡?如何通過物流中心建設整合物流資源形成較為完善的物流系統?

2、如何做好物流中心規劃前的市場分析?如何為物流中心發展進行戰略定位?

為了做好市場分析，必須深入了解大黃山工業廣場周邊地區的經濟發展狀況、市場需求、基礎設施、服務競爭等情況，必須對物流中心輻射地區的宏觀經濟、產業和微觀環境情況進行全面調查和研究，根據長期和近期的物流量，確定物流中心長期和近期的建設規模。

寶通物流中心的戰略定位是：

(1)在滿足徐州礦務集團自身物流發展需求的前提下，培育社會化物流服務客戶群。

(2)積極引進優秀的物流企業以及與物流服務相配套的加工、包裝等相關企業落戶物流中心，搞好物流園區增值服務系統，使物流中心發展有較高起點。

(3)為金山橋經濟開發區內的企業提供優質的物流服務，特別是機械加工和鋼鐵企業。

(4)江蘇寶通物流中心還要考慮為整個徐州市的物流業服務，特別是為徐州市的家電和日用品零售企業服務。

3、在江蘇寶通物流中心的功能定位中，還需要綜合考慮哪些功能?如何開展物流中心的功能設計?

在規劃設計鋼材物流中心時，需要重點考慮鋼材物流中心的功能擴展，具體來說，要具備倉儲、配送、簡單加工功能。因此，在功能設計上應該做到物流服務對象內外兼具。從長遠角度看，外向的社會化物流服務是發展的主要方向，必須將規劃建設的起點放在更高的層次上。

寶通機械制造業物流中心首先要為集團提供內部物流服務，解決好集團內部機械零部件采購、庫存及配送問題。同時，物流中心還要為徐州市工業企業提供增值服務，為徐州市的工業生產提供優質的物流服務。

規劃中的寶通零售配送中心應該具有發貨功能、儲存功能、分揀功能、加工包裝功能、配送功能以及信息功能。在配送中心的規模方面，要以物流需求為基礎，運作模式要與經濟發展水平相一致。在服務對象上，主要定位在大型的家電零售企業和綜合型日常用品超市。在功能定位上，可以定位為城市末端物流配送中心，主要以徐州市區為配送范圍，由于運距短，可以直接把商品配送到最終用戶。

4、如何實現物流中心的布局設計?

第一，在實現物流中心的布局時，首先必須綜合考慮公路、鐵路以及港口三方面的優勢：

在鐵路方面。由于大黃山物流園區的市場定位主要在鋼材物流和機械制造物流上，而這兩方面的物流對鐵路依賴性都很強，因此，鐵路建設好壞直接關系到大黃山物流園區未來的發展。

在公路方面。物流園區的建設與公路運輸是密切相關的。根據物流園區物流量的預測，決定建設道路的等級，同時，應預留公路發展用地，滿足物流量發展的需要。

在水運方面。江蘇寶通物流中心距離規劃建設的港口非常近，可以充分利用港口這個大宗貨物的集散地，結合鐵路大宗運輸的特點，積極建議將鐵路修入港區，解決港口貨物的集散問題。

第二，要考慮中心增值服務的發展。應該將發展重點放在加工上面和貨運代理方面。

第三，還有一個不能忽視的問題就是中心增值服務的發展。

第四，江蘇寶通物流中心發展模式的確立。

第五，將江蘇寶通物流中心建設成綠色生態型物流中心。

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（責任編輯：中大編輯）