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2019年試驗(yàn)員機(jī)電工程輔導(dǎo)資料:監(jiān)控設(shè)施

發(fā)表時(shí)間:2019/5/17 10:25:53 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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監(jiān)控設(shè)施

車輛檢測器

車輛檢測器是監(jiān)控系統(tǒng)最重要的數(shù)據(jù)信息采集設(shè)備,其采集的數(shù)據(jù)是監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、處理、決策的基礎(chǔ)。車輛檢測器的類型有環(huán)形圈車輛檢測器、超聲波檢測器、微波檢測器、視頻檢測器,但無論是哪種車輛檢測器其主要質(zhì)量控制點(diǎn)都應(yīng)包括測參數(shù)的準(zhǔn)確性、數(shù)據(jù)傳輸性能、安全保護(hù)、機(jī)殼質(zhì)量等。目前在公路機(jī)電工程中使用的主要是環(huán)形圈車輛檢測器,本標(biāo)準(zhǔn)主要以此為依據(jù)編寫。

基本要求

在外場設(shè)備施工的基本要求是:承包商應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和合同要求將合格的產(chǎn)品,按照施工規(guī)范或要求安裝到施工圖紙規(guī)定的位置,安裝過程中對(duì)設(shè)備保護(hù)措施得當(dāng),安裝后設(shè)備無損傷、能正常工作,通過了電氣通試驗(yàn)和自我檢測,并提交了必要的的保證資料。基本要求所列出的檢查項(xiàng)目是工程開通的最低要求,必須保證。但是滿足了基本要求還不能證明工程就合格了,還要通過實(shí)測和進(jìn)一步的外觀鑒定、綜合評(píng)判才能說明施工隊(duì)伍的水平和工程的真實(shí)質(zhì)量。實(shí)踐證明施工隊(duì)伍配置合理的機(jī)具,高素質(zhì)的人員和技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富、管理完善是保證施工質(zhì)量的必要條件。

室外國產(chǎn)機(jī)電設(shè)備的機(jī)箱和門鎖質(zhì)量與進(jìn)口設(shè)備相比仍有較大差距,在維護(hù)或檢查時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)打不開門的現(xiàn)象,而20世紀(jì)80年代安裝的國外進(jìn)口設(shè)備的門鎖到現(xiàn)在使用狀態(tài)依舊良好,本標(biāo)準(zhǔn)專門提出了門鎖質(zhì)量要求。

實(shí)測項(xiàng)目

機(jī)電工程的實(shí)測項(xiàng)目是通過儀器測量或?qū)嶋H試驗(yàn)?zāi)軌蜃C明設(shè)備的性能指標(biāo)和功能符合設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求的項(xiàng)目,分為一般項(xiàng)目和關(guān)鍵項(xiàng)目。一般項(xiàng)目不影響設(shè)備的運(yùn)行和安全要求,關(guān)鍵項(xiàng)目直接影響設(shè)備的運(yùn)行或安全,必須符合要求。按照功能、安全、耐久性將車輛檢測器分了12個(gè)實(shí)測項(xiàng)目,6個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目是各種檢測器必須滿足的,交通量和車速是監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)分析、處理、決策的基礎(chǔ),直接影響到控制策略,絕緣電阻和接地影響人身安全(對(duì)于36V以下低壓供電的檢測器可不作要求),正確傳輸數(shù)據(jù)和可靠保證數(shù)據(jù)安全是基本要求。

交通量和平均測速精度,人們習(xí)慣用大于9X%表示,這種方式在實(shí)際計(jì)算時(shí)并不科學(xué)。如一檢測器檢測到了120輛車,而實(shí)際上只有100輛車,用習(xí)慣表示該檢測器的精度:120/100x100%=120%>99%,并不能說明該檢測器的檢測精度高;而用相對(duì)誤差表示:(120-100)/100x100%=20%,很容易說明該檢測器的檢測誤差較大,即精度不高。所以本標(biāo)準(zhǔn)用了檢測允差指標(biāo)。

X- X0

X0

允差= x100%

其中:X 被測設(shè)備示值,如交通量或平均車速;

X0 人工或更高一級(jí)檢測設(shè)備示值,如人工計(jì)數(shù)的交通量或雷達(dá)測速儀測得平均車速。

外觀鑒定

外觀質(zhì)量主要包括設(shè)備機(jī)箱的防護(hù)層是否損傷、安裝方位是否端正、接線是否美觀等,這些指標(biāo)不會(huì)立即影響到設(shè)備的安全或功能發(fā)揮,但是卻反映出施工企業(yè)的素質(zhì)和熟練程度。公路建成開通后,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些機(jī)電設(shè)備銹跡斑斑,主要原因是在安裝施工過程中的刮碰,破壞了原有的防護(hù)涂層所造成。所以對(duì)外觀鑒定作了較多的規(guī)定,目的是促使企業(yè)提高素質(zhì),生產(chǎn)企業(yè)提高生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,施工企業(yè)安裝出一流工程。

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