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2015年二級(jí)建造師考試教材《公路工程》考點(diǎn)解析13

發(fā)表時(shí)間:2014/6/3 11:49:44 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2B311040 路基施工測(cè)量方法

2B311041 熟悉路基施工測(cè)量方法

公路工程施工測(cè)量的基本任務(wù),是根據(jù)施工的需要將設(shè)計(jì)好的線路的平面位置,縱、橫斷面測(cè)設(shè)到地面上,為施工提供各種標(biāo)志作為按圖施工的依據(jù)。

一、施工測(cè)量的工作程序

1.首先建立施工控制網(wǎng),然后根據(jù)施工控制網(wǎng)將路基中軸線測(cè)設(shè)到地面上,再進(jìn)行路基建筑物各特征點(diǎn)測(cè)設(shè)。必須遵守“由整體到局部”、“先控制后碎部”的原則。

2.控制點(diǎn)恢復(fù)布設(shè)

恢復(fù)路線勘測(cè)所設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn),增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)。當(dāng)導(dǎo)線點(diǎn)的密度不能滿足路基施工要求,可采用交會(huì)法來(lái)加密控制點(diǎn)。當(dāng)有的控制點(diǎn)在路基施工范圍以內(nèi),則需要在該施工范圍附近增設(shè)控制點(diǎn),以便在原控制點(diǎn)被施工破壞后,使新增設(shè)的控制點(diǎn)仍能對(duì)路基施工進(jìn)行有效控制。

3.路基中線恢復(fù)測(cè)量

可用全站儀進(jìn)行點(diǎn)的平面位置測(cè)設(shè);水平角的測(cè)設(shè)(放樣);水平距離測(cè)設(shè)

4.縱斷面測(cè)設(shè)

在線路中樁的平面位置確定后,按設(shè)計(jì)要求計(jì)算出各中樁地面的設(shè)計(jì)高程,并測(cè)設(shè)出該高程。

中樁平面位置的測(cè)設(shè)和中樁高程的測(cè)設(shè)可獨(dú)立進(jìn)行,也可用全站儀(測(cè)距儀)三角高程測(cè)量的方法同時(shí)測(cè)設(shè)。

5.橫斷面測(cè)設(shè)

線路設(shè)計(jì)的橫斷面,主要包括路基和邊坡。線路施工之前,首先把設(shè)計(jì)的邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面上標(biāo)定出來(lái),稱為邊樁放樣,其次要把邊坡和路基放樣出來(lái)。橫斷面測(cè)設(shè)可采用抬桿法和全站儀測(cè)設(shè)法。

二、路基施工測(cè)量方法

(一)圓曲線測(cè)設(shè)

圓曲線的測(cè)設(shè)一般分兩步進(jìn)行。先測(cè)設(shè)曲線的主點(diǎn),即曲線的起點(diǎn)、中點(diǎn)和終點(diǎn)。然后在主點(diǎn)間進(jìn)行加密,按規(guī)定樁距測(cè)設(shè)曲線上的細(xì)部點(diǎn),以便完整地標(biāo)出曲線的平面位置。這項(xiàng)工作稱為曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè)。

1.切線支距法:亦稱為直角坐標(biāo)法。它是以曲線起點(diǎn)ZY或終點(diǎn)YZ為坐標(biāo)原點(diǎn),以兩端切線為x軸,過(guò)原點(diǎn)的曲線半徑為y軸,根據(jù)曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo)(xi、yi)進(jìn)行測(cè)設(shè)的。

2.偏角法:是一種極坐標(biāo)定點(diǎn)(方向與長(zhǎng)度交會(huì))的方法,它是以曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)P的弦線與切線了之間的弦切角Δ(偏角)和弦長(zhǎng)c來(lái)確定戶點(diǎn)的位置。

(二)特殊情況曲線測(cè)設(shè)與復(fù)曲線測(cè)設(shè)

曲線測(cè)設(shè)中,如果路線交點(diǎn)不能設(shè)樁或安置儀器或不易到達(dá)等(稱虛交),或路線轉(zhuǎn)向時(shí),由于地形條件的限制,需在兩相鄰直線方向間設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上半徑不等的同向圓曲線(稱為復(fù)曲線)時(shí),常用基線法和圓外基線法等特殊的測(cè)設(shè)方法。

三、GPS技術(shù)簡(jiǎn)介

GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。它有24顆GPS衛(wèi)星,在地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻均可同步觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,其定位就是通過(guò)觀測(cè)GPS衛(wèi)星而獲得某種觀測(cè)量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。目前廣泛采用的基本觀測(cè)量有碼相位觀測(cè)量和載波相位觀測(cè)量?jī)煞N。其定位原理有絕對(duì)定位和相對(duì)定位。

GPS測(cè)量在公路建設(shè)中可用于繪制大比例尺地形圖,工程控制測(cè)量,公路中線測(cè)設(shè)、公路縱、橫斷面測(cè)量,施工測(cè)量,變形測(cè)量。

(二)GPS測(cè)量的實(shí)施程序

GPS測(cè)量的工作程序大體分為GPS網(wǎng)的設(shè)計(jì)、選點(diǎn)與建立標(biāo)志、外業(yè)觀測(cè)及成果檢核與處理等幾個(gè)階段。其中GPS網(wǎng)的基本形式有三角形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)和星形網(wǎng)3種。

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