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1.在網絡計劃中，若某項工作的(總時差)最小，則該工作必為關鍵工作。

2.當網絡圖中某一非關鍵工作的持續時間拖延Δ，且大于該工作的總時差TF時，網絡計劃總工期將(拖延Δ-TF)。

3.在工程網絡計劃中，工作M的最遲完成時間為第25天，其持續時間為7天。如果工作最早開始時間為13天，則工作M的總時差為(5天)。

4.在工程網絡計劃的執行過程中，發現某工作的實際進度比其計劃進度拖后5.天，影響總工期2天，則該工作原來的總時差為(3天)。

5.在工程網絡計劃執行過程中，當某項工作的最早完成時間推遲天數超過自由時差時，將會影響(緊后工作的最早開始時間)。

6.在單代號網絡計劃中，設H工作的緊后工作有I和J，總時差分別為3天和4天，工作H、I之間時間間隔為8天，工作H、J之間的時間隔為6天，則工作H的總時差為(10天)。

7.雙代號時標網絡圖中實箭線末端對應的時標值為(該工作的最早完成時間)。

8.已知某工作i～j的持續時間為4天，其i節點的最早時間為18天，最遲時間為21天，則該工作的最早完成的時間為(22)天。

9.雙代號網絡圖中，虛工作(虛線)表示工作之間的(邏輯關系)。

10.在建設工程常用網絡計劃表示方法中，(雙代號網絡圖)是以箭線及其兩端節點的編號表示工作的網絡圖。

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（責任編輯：中大編輯）

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