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2022年二建考試科目題型數(shù)字型知識(shí)點(diǎn)

發(fā)表時(shí)間:2022/4/26 10:18:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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16、路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬500mm。

17、當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),其溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008的規(guī)定且管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于500mm時(shí),應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。

18、土質(zhì)路基壓實(shí)原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊。”壓路機(jī)最快速度不宜超過(guò)4km/h。

19、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層宜在春末或氣溫較高季節(jié)施工,施工最低氣溫為5℃。

20、攤鋪好的穩(wěn)定土類(lèi)混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成型,碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。

21、二灰混合料應(yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-5~-3℃)到來(lái)之前1~1.5個(gè)月完成。

22、二灰混合料施工時(shí)由攤鋪時(shí)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm。

23、二灰混合料的養(yǎng)護(hù)釆用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可釆用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7~14d。

24、對(duì)高等級(jí)道路,開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車(chē)宜在5輛以上。運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm處空擋等候,由攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料。

25、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí),1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m,通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接,上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。

26、普通瀝青混合料攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板,使其不低于100℃。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。碾壓總長(zhǎng)度不超過(guò)80m。

27、高等級(jí)瀝青道路的表面層采用階梯型接縫的,臺(tái)階經(jīng)刨銑而成,并灑粘層瀝青,搭接長(zhǎng)度不宜小于3m。

28、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放交通。

29、改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h;改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。

30、改性瀝青混合料最高溫度(廢棄溫度)195℃,初壓開(kāi)始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃.

31、SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,一般情況下,攤鋪溫度不低于160℃。

32、OGFC混合料宜采用12t以上的鋼筒式壓路機(jī)碾壓。

33、混凝土外加劑的使用應(yīng)符合:高溫施工時(shí),混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于3h,低溫施工時(shí),終凝時(shí)間不得大于10h。

34、混凝土路面面板施工如采用木模板,木模板直線(xiàn)部分板厚不宜小于50mm,彎道部分板厚宜為15~30mm。

35、橫向縮縫采用切縫機(jī)施工,宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%-30%時(shí)進(jìn)行,寬度控制在4-6mm,切縫深度:設(shè)傳力桿時(shí),不應(yīng)小于面層厚度的1/3,且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的1/4,且不應(yīng)小于60mm。

36、混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,一般宜為14~21d。

37、混凝土路面,在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過(guò)。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開(kāi)放交通。

38、稀漿封層和微表處正式施工前,應(yīng)選擇合適的路段攤鋪試驗(yàn)段。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于200m。

39、稀漿封層和微表處施工期及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃。

40、修補(bǔ)范圍內(nèi)的剔鑿深度依據(jù)水泥混凝土路面的破損程度確定,為保證修補(bǔ)質(zhì)量,剔除深度50mm以上。

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(責(zé)任編輯:gx)

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