為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中市政公用工程這門課知識點,希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助!
案例題
背景材料
本工程隧道長2207.5m,過江隧道為圓形,長度為1310.5m,兩端為矩形,A端矩形長187m,B端矩形長170m.矩形隧道兩端為敞開式引道,A端引道長303m,B端引道長2280m.隧道沿線設1、2、3號豎井,1、3號井為設備井,2號井為通風井,通過120m長的聯絡風道與2號風井相連。
圓形隧道路線平面為S形,最小平面曲線拌徑為450m,隧道縱剖面為V形,最大縱坡度為3.5%.江底最小覆土厚度為7.5m.
隧道沿線地質可分為3段,即A段、B段和江中C段。基本為層厚度不同的粉質、淤泥質粘土層。
1.本工程所采取的施工部署如下:
(1)A端:
階段1:對3號井和矩形隧道E301~304的地下連續墻圍護進行施工,然后對3號井和矩形隧道E301~303進行基坑開挖和結構施工;
階段2:對矩形隧道E305~308(含E304結構)以及引道進行施工
(2)B端:
階段1:1號井、矩形隧道W101~105段;
階段2:矩形隧道W111、W112、W210~220段;
階段3:改建106A、106C段以及階段2的剩余部分。
(3)C段:
A端階段1完成后,盾構設備推進范圍為3號井至1號井,穿越江中C段。圓隧道襯砌結構為預制鋼筋混凝土管片,外徑11m,內徑9.0m管片厚度1m.整個圓環分成8塊管片組成,用大封頂縱向插入法,每塊管片間的連接用環向和縱向M36螺栓;
2.對于地下連續墻的施工時,采取了如下方法:
(1)導墻施工。導墻作為地下連續墻的地面基準,軸線定位精度必須達到設計要求,導墻采用現澆鋼筋混凝土結構。
(2)開挖槽段。使用多套履帶吊和液壓抓斗機組成的挖槽機,同時開挖多個工作面進行成槽作業。成槽過程中,及時糾偏,精度達到設計要求。成槽結束后,用超聲波儀和其他測量工具檢驗其垂直度、槽位、槽深偏差,不合要求要修整。
(3)槽壁土外運。可邊挖邊運。
(4)噴刷接頭。根據地下連續墻的接頭樁,制作接頭噴刷器,然后用吊車懸吊緊貼接頭樁上下提放,反復噴刷接頭3次。
(5)接頭樁制作與吊裝。澆搗接頭;接頭裝整根澆搗,分節吊裝;平裝時嚴格控制垂直度;接頭樁比地下墻底落底700mm,露出地面500mm
(6)底模上加工成型鋼筋籠。制作成型鋼筋籠;采用履帶吊雙機凌空吊直,再由主吊垂直運入槽至設計位置,用鋼筋梁將籠擱置在導墻上。
(7)澆筑墻體混凝土。采用C30商品混凝土,抗滲等級S6;鋼筋籠入槽后4h之內開始;過程中,埋管深度保持在1.5~6m,混凝土面高差控制在0.5m以下,墻頂面混凝土標高高于設計標高0.3~0.5m.
問題:
1.結合本工程情況,請選擇合理的盾構設備類型
2.結合本工程情況,簡述豎井的作用及施工方法。
3.地下連續墻施工方法是否全面?
4.結合本工程情況,簡述矩形隧道的施工要點。
5.結合本工程情況,簡述圓形隧道施工中盾構的功能。
6.泥水平衡效果是如何產生的?
7.盾構系統的結構及其掘進中的幾種狀態。
8.簡述盾構推進時,對地表的影響所應采取的措施
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