為了幫助考生更好的復習2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程模擬試題，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學有所幫助！

案例2：

背景：

某鐵路橋梁工程，業主通過招標與某建筑公司簽訂了工程施工合同。合同工期360天，合同中約定，由于施工單位原因造成工期延誤，每延誤一天罰款5000元；由于業主和其他原因造成工程延期，每延誤一天補償施工單位5000元。工期每提前一天，獎勵施工單位8000元。施工單位按時提交了單位工程施工組織設計，并得到了監理工程師的批準。

該工程施工過程中發生了以下幾項事件：

事件一：基礎工程施工中，在釬探后，發現局部有軟弱下臥層。監理工程師指示施工單位配合勘察部門進行地質復查，配合用工為8個工日。隨后，根據勘察設計部門提出的并經監理工程師批準的地基處理方案進行處理，增加工程費用3萬元，因地基復查和處理使基礎工程施工延長4天，人工窩工20個工日。

事件二：墩體工程施工階段，工人甲從腳手架上掉下一根腳手桿，正砸在工人乙的右臂，造成骨折。

事件三：橋梁施工時，監理工程師發現施工單位購買的鋼梁護欄型號質量不合格，令施工單位重新購買合格的護欄。由此造成安裝延長3天，材料損失費4萬元。

事件四：橋梁護欄施工中，因業主要求變更護欄形式，使部分工程重做。由此造成施工延長1天，工程費用增加1.5萬元。

事件五：橋面及附屬工程施工時，施工單位為保證合同工期，采取了加快施工的技術措施，使施工縮短4天，該項技術措施費為1.2萬元。

其余各項工作持續時間和費用均與原計劃相同。

2、問題：

(1)在以上事件發生后，施工單位是否可以向監理工程師提出索賠要求?為什么?

(2)該工程可得到的工期補償為多少天?

(3)如果工程所在地人工費標準為30元／工日，應由業主給予補償的窩工人工費標準為20元／工日，其余不予補償。計算施工單位應得到的費用補償為多少?

(4)請簡要分析主體施工階段這起由物體打擊所引起的事故發生的原因。

(5)施工單位對進場的材料應如何進行質量控制?材料質量控制的要點有哪些?

工期補償費用 4×5000＝20000元

事件三 罰款 3×5000＝15000元

事件四 增加的工程費用 15000元

工期提前獎 1×8000＝8000元

所以在該工程結算時，施工單位可得到的合理的費用總額為：

640+30000+20000—15000+15000+8000=58640元。

(4)這起由物體打擊所引起的事故發生的原因是：

1)現場管理混亂，各工序之間的協調工作沒有做好，對已經完工的腳手架工程的剩余料，沒有及時清理碼放，鋼管堆放到腳手架上；

2)管理松懈，檢查中沒有發現事故隱患，腳手板鋪設不嚴密、縫隙較大；

3)違反規定在腳手架上堆放腳手桿。

(5)施工單位對進場的材料的質量控制方法主要是嚴格檢查驗收，正確合理地使用，建立管理臺賬，進行收、發、儲、運等環節的技術管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。

材料質量控制要點有①掌握材料信息，優選供貨廠家；②合理組織材料供應，確保施工正常進行；③合理組織材料使用，減少材料損失；④加強材料檢查驗收，嚴把材料質量關，⑤要重視材料的使用認證，以防錯用或使用不合格的材料；⑥加強現場材料管理。

案例3：

1、背景

橋梁基礎混凝土施工過程中發現裂縫，施工項目負責人要求施工隊每日測量裂縫發展情況，并提出只要裂縫寬度不超過5mm就繼續施工。后來裂縫發展到12mm才向監理單位報告。經調查，該明挖基礎挖至基底未經勘察設計單位檢查鑒定即自行開始混凝土施工。

2、問題

（1）施工項目負責人做法是否正確？說明理由。

（2）簡要說明質量事故處理一般程序。

（3）并分析質量事故責任。

3、參考答案

（1）施工負責人做法不正確；

理由：施工過程中發現質量問題應立即向監理單位匯報，立即做好應急準備措施控制質量事故發展態勢，在質量問題未得到處理之前應該暫停施工。

（2）質量事故處理的一般程序為：

①事故報告

鐵路建設工程質量事故發生后，施工單位現場負責人應立即采取有效措施，搶救人員，并保護事故現場。事故發生單位必須在12小時之內向建設管理單位報告，并通知有關單位和質量監督機構。建設管理單位必須在事故發生后24小時內向鐵道部建設管理司提出書面報告。

②事故調查處理

工程質量特別重大事故的調查處理按照國務院《特別重大事故調查處理程序暫行規定》辦理。工程質量重大事故由建設管理單位調查并提出處理意見，由鐵道部批復。工程質量大事故由建設管理單位組織調查處理，并報鐵道部備案。工程質量一般事故由建設管理單位調查處理。

工程處理方案必須經有關單位審定后，方可實施。事故處理需要進行變更設計的，按有關規定進行審批。工程質量事故處理完成后，必須經過驗收合格后，方可投入使用。

（3）事故責任：施工單位承擔全部責任，因為其違背質量檢查驗收規定，開挖基底未經勘察設計檢測自行施工；發生質量事故拖延上報。監理單位承擔重要責任，對基底處理把關不嚴，有失職行為存在；對發生質量事故有失察行為存在。

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