一、單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個最符合題意)
1、運輸業建設必須以_______為出發點
a.為國家經濟建設服務
b.以資源的節約和有效利用
c.節約能源
d.節省資金和原料
2、運輸市場主要由_______構成。
a.需求方,中介方
b.需求方,供給方
c.需求方,政府方
d.供給方,政府方
3、聯合運輸是_______。
a.跨地區的部門內銜接運輸
b.跨地區、跨部門的銜接運輸
c.跨部門的地區內銜接運輸
d.某一地區內兩種部門以上的銜接運輸
4、目前,我國的運輸價格體系不合理,價格上表現為_______。
a.各運輸方式比價雖協調,但優質不優價
b.運輸差價太大
c.各運輸方式比價不協調
d.運輸方式比價不協調,但差價太大
5、城市是經濟中心,可納入到綜合運輸體系,使之起_______作用。
a.樞紐
b.補充
c.輔助
d.協調
6、運輸與距離有密切關系,下列說法中正確的有_______。
a.運輸與距離成正比例變化
b.運價與距離不是成正比例變化的
c.運價中的到發作業費隨距離而變化
d.運價中的中轉作業費隨中轉次數增加而減少
7、_______是企業管理現代化的基礎。
a.管理思想現代化
b.管理組織現代化
c.管理人才現代化
d.管理手段現代化
8、以下關于我國企業財務管理體制不正確的是_______。
a.企業是獨立經濟法人
b.企業自主經營、自負盈虧
c.政府直接管理企業
d.獨立享受民事權利和承擔民事義務
9、公路運輸生產管理的重點是_______。
a.降低成本
b.增加運輸產量
c.提高人員素質
d.維護設備車輛
10、_______負責營運車輛的技術維護。
a.車隊
b.車場
c.車站
d.保修場
11、在旅客運輸方面_______屬于運輸服務過程。
a.發售客票
b.小件寄存
c.受理行李托運
d.組織旅客上車
12、_______是汽車運輸企業的基本設備和生產用固定資本的主要部分。
a.營運車輛
b.非營運車輛
c.技術完好車輛
d.非技術完好車輛
13、某公司四月1日至15日每天保有營運車50輛,16日至30日有45輛,則四月份該公司總車日數為_______。
a.1500
b.1400
c.1425
d.1475
14、某汽車客運公司有客車(25座)10輛和客車(60座)15輛,則該公司總座位是_______。
a.250
b.900
c.1150
d.1350
15、一定時期工作車日在總車日中所占比重稱為_______。
a.車輛完好率
b.車輛停駛率
c.車輛工作率
d.出車時間利用率
16、_______等于營運車輛的平均行駛速度。
a.營運速度
b.技術速度
c.最高車速
d.平均車日行程
17、企業經營目標主要通過_______反映。
a.運輸量計劃
b.車輛計劃
c.盈利計劃
d.車輛運用計劃
18、招標投標法中通常_______為招標方,_______為投標方。
a.采購方,供應商
b.供應商,采購方
c.采購方,特定供應商或承包商
d.承包商,采購方
19、_______是由公路運輸企業投資建設的,是企業管理組織機構的基層單位。
a.自營站
b.代辦站
c.招呼站
d.一級站
20、站級劃分標準主要根據_______。
a.客流量
b.行李發運量
c.地理位置
d.行政劃分
21、直達班車最突出的特點是_______。
a.節約燃料
b.節省時間、減少疲勞
c.運輸量固定
d.利潤高
22、按《貨規》規定,
輕泡貨物的折算比率為每_______為1,000克。
a.1立方分米
b.2立方分米
c.3立方分米
d.4立方分米
23、_______是指委托承運人運送貨物的單位或個人。
a.發貨人
b.收貨人
c.托運人
d.承運人代表
24、反映公路運輸質量的首要指標是_______。
a.經濟性
b.安全性
c.效率
d.速度
25、_______反映了封閉式集裝箱裝載能力。
a.自重系數
b.集裝箱比容
c.集裝箱比面
d.集裝箱容積
26、在_______范圍物流活動中,第三方物流經營者的功能及作用發揮如何顯得十分重要。
a.大
b.中
c.小
d.所有
27、車輛質量管理的目的是使車輛處于_______。
a.最優效益
b.最優效率
c.最優技術狀態
d.安全狀態
28、下面幾種指標中_______不是評價車輛技術、經濟定額和指標的。
a.行車燃料消耗定額
b.輪胎行程定額
c.完好率
d.大修次數
29、_______是車輛內部調動,屬固定資產轉移。
a.調撥
b.停放
c.封存
d.改造
31、_______是公路運輸質量的首要特性。
a.安全性
b.及時性
c.完整性
d.經濟性
32、某客運公司,在四月份總共運輸旅客50000人,其中由于內部原因造成,有500名旅客誤乘汽車,則該公司旅客正運率為_______。
a.90%
b.95%
c.98%
d.99%
33、_______是指質量管理中描述質量特性,對質量問題進行統計分析的數據。
a.調查數據
b.質量數據
c.原始數據
d.分類收接
34、公路運輸行業發展規劃實質是_______。
a.是對行業的約束和制約
b.是國家發展方向的局部縮影
c.是對行業系統組織合理化進行構造和設計
d.以上都不對
35、政府機關在經濟管理活動中采用的最基本手段是_______。
a.行政手段
b.經濟手段
c.法律手段
d.以上都不是
36、運輸彈性系數大于1,表示運輸量增長速度_______工農業總產值增長速度。
a.等于
b.高于
c.低于
d.以上都不正確
37、不合理運輸有下列表現_______。
a.對流運輸
b.棄陸走水運輸
c.船滿載行駛
d.直線運輸
38、對于有合理流向的物資,當違反規定的合理流向時,一般屬于_______范圍。
a.迂回運輸
b.倒流運輸
c.對流運輸
d.相向運輸
39、下列說法正確的是_______。
a.精確進行運輸價值計算是現在制定運價的重要手段
b.運輸成本是運價的決定性因素
c.借助運輸成本計算是現在制定運價的主要依據
d.制定運價必須首先考慮補償貨物損耗
40、pdca循環中的“a”是指_______。
a.制定、展開目標
b.實施目標
c.評價效果
d.檢查效果
41、某額定噸位為60噸的貨車,在某次運輸中實際載貨48噸位,利用率為_______。
a.70%
b.80%
c.90%
d.100%
42、_______是綜合反映了車輛行程利用率和載重能力利用率程度的指標。
a.車輛完好率
b.實載率
c.車輛工作率
d.車輛停駛率
43、換算周轉量是按_______比例折算,將載客和貨運折成同一單位。
a.10人公里=1噸公里
b.15人公里=1噸公里
c.5人公里=1噸公里
d.20人公里=1噸公里
44、_______反映營運車輛拖掛能力利用程度。
a.車輛行程利用率
b.車輛工作率
c.實載率
d.拖運率
45、_______是根據車輛生產率計算的順序,從確定各項車輛運用效率質量指標開始到最后確定運輸工作量。
a.順編法
b.逆編法
c.車輛運用計劃
d.以上都不對
46、逆編法是以_______為出發點來確定各項車輛運用效率指標來完成既定指標。
a.需要
b.可能
c.政策方向
d.市場前景
47、企業生產管理活動中最為核心的部分是_______。
a.管理機構
b.車輛運行作業
c.車輛運行作業計劃
d.車輛運行調整
48、車輛運行調度工作中應貫徹_______運輸方針。
a.“綜合平衡,全面安排”
b.“用戶第一,綜合平衡”
c.“質量第一,綜合平衡”
d.“用戶第一,安全第一,質量第一”
49、以下_______情況下,經濟效益較好。
a.長距離內進行空車調整,用以完成長距離運輸任務
b.短距離內進行空車調整,用以完成長距離運輸任務
c.長距離內進行空車調整,用以完成短距離運輸任務
d.短距離內進行運輸任務,用以完成短距離運輸任務
50、《汽車運價規則》規定汽車客貨運輸計價的里程單位均以_______為單位,尾數不足1千米的_______。
a.公里,進整
b.公里,保留
c.千米,進整
d.米,進整
51、構成客流的因素不包括_______。
a.流量
b.結構
c.流向
d.人口
52、旅客對運輸的基本要求是_______。
a.安全、迅速
b.安全、便利
c.舒適、便利
d.安全、經濟
53、下列哪些屬于重復運輸_______。
a.將產品從甲地運到乙地,然后又將部分產品順道運到丙地
b.將原先由甲地運來的產品又返回甲地,再部分地運到丙地
c.無視本地已有某種產品,從外地運來某產品
d.不按規定流向繞行運輸
54、車、船空駛缺點不包括_______。
a.造成運力和能源的浪費
b.增加了交通事故、環境污染
c.增加了運輸成本
d.行駛速度加快
55、下列哪些因素可造成無效運輸_______。
a.煤炭中有許多石礦
b.車輛拋錨
c.火車停、靠進站過頻
d.汽車返程空車
56、實行優質優價的益處不包括_______。
a.有利于社會、貨主
b.有利于提高運輸工具的利用率
c.有利于刺激貨主采用新技術
d.有利于多賺錢
57、全面質量管理體系中,質量保證體系運轉的基本方式為pdca循環,其意思哪個不準確_______。
a.計劃階段p
b.執行階段d
c.檢查階段c
d.總結階段a
58、企業可以_______代替實際成本。
a.計劃成本
b.估計成本
c.固定成本
d.定額成本
59、現場管理的作用不包括_______。
a.均衡生產
b.物流有序
c.設備良好
d.計劃周密
二、多項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選
(責任編輯:)