多項選擇題

1、從生產過程看，運輸可以分為( )

A. 廠內運輸

B. 從一個生產地到另一個生產地的運輸

C. 從陸地到海洋

D. 從消費領域到生產領域的運輸

正確答案：ABD

解析：運輸可以按照不同的過程進行分類，其中按照生產過程來看，運輸可以分為廠內分析

2、從一個生產地到另一個生產地的運輸和從消費領域到生產領域的運輸三種，故答案選ABD 運輸能夠( )

A. 促進勞動分工

B. 促進地區專業化

C. 平衡和降低物價

D. 降低企業成本

正確答案：ABC

解析：運輸能夠促進勞動分工、促進地區專業化、平衡和降低物價，故答案選ABC

3、運輸價值主要包括( )

A. 運輸生產中消耗的生產資料轉移價值

B. 社會必要勞動時間

C. 勞動者活勞動消耗中為滿足個人生活需要，以工資等形式分配給勞動者所創造的價值

D. 以稅金、利潤等形式上繳國家所創造的價值

E. 市場轉價價值

正確答案：ACD

解析：運輸價值主要包括運輸生產中消耗的生產資料轉移價值、勞動者活勞動消耗中為滿足個人生活需要，以工資等形式分配給勞動者所創造的價值和以稅金、利潤等形式上繳國家所創造的價值三個部分，故選ACD

4、鐵路旅客票價可以分為( )

A. 列車等級差別票價

B. 速度等級差別票價

C. 席別差別票價

D. 距離別差別票價

E. 時間別差別票價

正確答案：ACD

解析：鐵路旅客票價可以分為列車等級差別票價、席別差別票價和距離別差別票價，選擇ACD

5、間接投資的方式具有( )的特點

A. 易受通貨膨脹影響

B. 投資風險較大

C. 投資者需親自經營管理企業

D. 要通過金融中介

E. 投資風險小

正確答案：ABD

解析：間接投資的方式具有易受通貨膨脹影響，投資風險較大，投資者需親自經營管理企業選ABD

6、現行的建設項目經濟評價方法與傳統方法相比，具有( )特征

A. 以動態分析為主

B. 以定量分析為主

C. 以宏觀效益分析為主

D. 以預測分析為主

E. 以經驗分析為主

正確答案：ABCD

解析：現行的建設項目經濟評價方法與傳統方法相比，具有以動態分析為主;以定量分析為主;以宏觀效益分析為主;以預測分析為主的特征，故選ABCD

7、在進行資本成本計算時，下列( )籌資方式的利息計入稅前成本費用，可以起抵稅的作用

A. 長期借款

B. 長期債券

C. 普通股

D. 保留盈余

正確答案：AB

解析：在進行資本成本計算時，長期借款、長期債券籌資方式的利息計入稅前成本費用，可以起抵稅的作用故選AB

8、屬于流動資產的主要組成項目有( )

A. 長期投資

B. 應收賬款

C. 存貨

D. 銀行匯票

正確答案：BCD

解析：流動資產的主要組成項目有應收賬款、存貨、銀行匯票故選BCD

9、下列能反映企業營運能力的指標為( )

A. 資產負債率

B. 流動資產周轉次數

C. 每股盈余

D. 存貨周轉天數

正確答案：BD

解析：反映企業營運能力的指標主要是流動資產周轉次數和存貨周轉天數

10、下列關于鐵路信號的論述中，( )是正確的

A. 閉塞設備是用來保證車站范圍行車安全的設備

B. 閉塞設備是用來保證區間行車安全的設備

C. 連鎖設備是在車站范圍內保證行車安全的設備

D. 連鎖設備是在車站范圍內保證調車安全的設備

E. 信號是對站內有關人員和乘客發出的指示

正確答案：BCD

解析：鐵路通信是指為組織運輸生產、指揮列車運行、聯系鐵路業務等傳輸信息的技術系統由電通信和光通信兩大系統組成鐵路通信信號是保證行車安全、提高通過能力和改編能力的自動控制及遠程控制技術設備的總稱由鐵路信號、車站聯鎖和區間閉塞等設備組成

2013年初級經濟師鐵路運輸沖刺練習及答案(8)

11、在經營業績考核指標中，對下列( )指標可能實行“一票否決”

A. 運輸盈虧目標

B. 行車安全指標

C. 資產安全指標

D. 服務質量指標

E. 人身安全指標

正確答案：ABDE

解析：(1)運輸盈虧目標考核實施“一票否決”鐵路局完不成運輸盈虧目標，考核結果一律為“不合格”(2)行車安全，發生死亡10人(含)以上責任旅客列車行車重大事故，或發生死亡10人(含)以上責任路外傷亡重大事故，均實行“一票否決”;(3)服務質量：責任造成旅客死亡10人(含)以上，或責任造成旅客食物中毒死亡10人(含)以上，均實行“一票否決”;(4)人身安全：發生死亡10人(含)以上責任從業人員特大事故，實行“一票否決”

12、下列屬于一類包裹的是( )

A. 自發刊日起5日以內的報紙

B. 中、小學生課本

C. 新聞圖片

D. 中央、省級以上政府宣傳用非賣品

E. 搶險救災物資

正確答案：ABCD

解析：包裹是指適合旅客列車行李車內運輸的小件、快件貨物，分四類其中一類是自發刊日起5日以內的報紙，中央、省級以上政府宣傳用非賣品、新聞圖片和中小學生課本

13、非運用車包括( )

A. 實際編組車

B. 臨時運用車

C. 待編待掛車

D. 備用車

E. 檢修車

正確答案：DE

解析：配屬客車按其是否參加營業運輸可分為運用車和非運用車兩大類，運用車又分為實際編組車、臨時運用車和待編待掛車其中非運用車包括：備用車、檢修車、改變裝備車、新造轉屬及出廠車、其他客車

14、鐵路運輸企業貨物運送量等于( )貨物重量之和

A. 管內

B. 輸出

C. 輸入

D. 通過

E. 實際里程

正確答案：ABCD

解析：鐵路運輸企業貨物運送量=管內貨物重量+輸出貨物重量+輸入貨物重量+通過貨物重量

15、鐵路單位的其他從業人員包括( )

A. 聘用的離、退休人員

B. 聘用的港澳臺及外籍人員

C. 使用的其他人員

D. 個人外出勞務人員

E. 內部下崗人員

正確答案：ABC

解析：其他從業人員，指在鐵路單位工作并領取勞動報酬的下列人員：聘用離、退休人員，聘用的港澳臺外籍人員，使用的其他人員

16、下列( )不屬于固定資產

A. 價值30萬元，使用期限在2年以上的臨時性住房

B. 價值在2萬元以上，且能反復使用的防濕篷布

C. 單獨評估入賬的土地

D. 價值20萬元的專利權

正確答案：ABD

解析：上述選項中，只有C選項，單獨評估入賬的土地屬于固定資產的范圍故選ABD

17、就貨物運輸而言，制定運價時，需要解決以下問題( )

A. 確定全部貨物平均運價率

B. 確定運價基數

C. 確定級差率

D. 確定運價里程

E. 確定運輸時間

正確答案：ABCD

解析：制定運價時主要要解決(1)確定全部貨物平均運價率;(2)確定運價基數;(3)確定級差率;(4)確定運價里程

18、下列企業的費用中，( )屬于管理費用

A. 匯兌凈損失

B. 存貨跌價準備

C. 壞賬準備

D. 無形資產攤銷

正確答案：BCD

解析：管理費用包括存貨跌價準備、壞賬準備和無形資產攤銷，而A選項匯兌凈損失屬于財務費用的范疇故選BCD

19、按事故性質、損失程度及對行車造成的影響，鐵路交通事故可分為特別重大事故、( )

A. 重大事故

B. 大事故

C. 較大事故

D. 險性事故

E. 一般事故考核點：3 考核知識點：鐵路交通事故的分類解析：

正確答案：ACE

解析：按事故性質、損失程度及對行車造成的影響，鐵路交通事故可分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故故選ACE

20、影響資金等值的因素有( )

A. 金額的多少

B. 資金發生的時間

C. 資金發生的地點

D. 折現率的大小

正確答案：ABD

解析：影響資金等值的因素有金額的多少、資金發生的時間以及折現率的大小這樣三個因素故選ABD .

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