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第五章 國際航運融資

一、多項選擇題

1. 船舶融資租賃的基本特征有( )

A.船舶所有權與使用權相互分離

B.租金的分期支付

C.資金運動與實物運動結合在一起 D

.航運企業對租賃公司與船廠選擇權利受限

【答案】ABC

2. 航運企業利率風險防范的主要措施有( )。

A.選擇有利的合同貨幣

B.選擇最優的借款結構

C.選擇適當的固定利率與浮動利率比例結構

D.選擇遠期利率協議

E.貨幣期貨交易

【答案】BCD

經典例題：航運企業內部融資是企業內部的資金積累，屬于( )。

A.權益性融資

B. 短期融資

C.間接融資

D. 債券融資

【答案】A

【答案解析】考查對企業內部融資屬性的掌握。內部融資是企業內部的資金積累，屬于權益性融資。

例如，某公司在3個月后要收回一筆100萬英鎊的款項，公司擔心英鎊對美元貶值會給自己帶來損失，于是決定通過購買100萬英鎊的英鎊賣權來防范匯率風險，協定匯率為1英鎊=1.5美元，期權費為0.02美元/英鎊，共2萬美元。3個月后的情況可能有三種情況：

市場上即期匯率低于協定匯率，設為1英鎊=1.45美元。這時期權處于實值狀況，公司決定行權，按照合同規定的匯率賣出100萬英鎊，獲得150萬美元，減去2萬美元的期權費，實際收回148萬美元。如果不做期權交易，公司只能收回145萬美元，少收了3萬美元。

市場上即期匯率等于協定匯率。這時期權處于兩平狀況，期權本身沒有任何盈虧，減去期權費，公司實際收回148萬美元。與不做期權交易相比，公司多付出了2萬美元的期權費。

市場上即期匯率高于協定匯率，設為1英鎊=1.56美元。這時期權處于虛值狀況，公司決定不行權，讓其自動失效，而是按照市場匯率賣出100萬英鎊，獲得156萬美元，減去2萬美元期權費，實際收回154萬美元。

從上例可以看出，用期權來防范匯率風險，確定了賣出的底價和買人的頂價，同時還可以享受匯率變動帶來的好處。在上例中，無論匯率如何變動，期權能夠保證公司至少收回148萬美元。

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人社部：2014年經濟師考試時間：11月1日

（責任編輯：中大編輯）

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