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2013年中級經(jīng)濟(jì)師考試鐵路運(yùn)輸全真模擬練習(xí)

發(fā)表時(shí)間:2013/2/25 12:02:01 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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2013年經(jīng)濟(jì)師考試基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,小編特為您搜集整理了2013年中級經(jīng)濟(jì)師考試鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)全真模擬題,希望對您的復(fù)習(xí)有所幫助!!

一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

1.在市場經(jīng)濟(jì)條件下,( )是運(yùn)輸資源配置的主要手段和方式。

A.運(yùn)輸市場

B.運(yùn)輸過程

C.運(yùn)輸體系

D.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

2.在市場配置條件下,運(yùn)輸資源要素的流動和分布由市場供求決定,而顯示供求情況的信號是( )。

A.待運(yùn)貨量

B.貸物品種

C.運(yùn)輸距離

D.運(yùn)輸價(jià)格

3.根據(jù)基期年度運(yùn)量及運(yùn)量年平均發(fā)展速度或增長速度,來預(yù)測計(jì)劃年度運(yùn)量的方法是( )。

A.估計(jì)法

B.水平法

C.比例法

D.模型法

4.綜合運(yùn)輸?shù)木唧w運(yùn)行組織形式是( )。

A.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸

B.信息運(yùn)輸

C.聯(lián)合運(yùn)輸

D.大型運(yùn)輸

5.干支聯(lián)合運(yùn)輸是以( )為中心,以港、站為依托,以網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ),以疏通港站,加快集散,確保暢通為主要任務(wù)為“接力式”運(yùn)輸。

A.特大城市

B.開放城市

C.樞紐城市

D.沿海城市

6.旅客、貨物在運(yùn)輸過程中每小時(shí)被運(yùn)送的距離是( )。

A.技術(shù)速度

B.營運(yùn)速度

C.周轉(zhuǎn)速度

D.送達(dá)速度

7.運(yùn)輸生產(chǎn)部門在完成一定運(yùn)輸任務(wù)時(shí)總的費(fèi)用支出是( )。

A.運(yùn)輸投資

B.運(yùn)輸價(jià)格

C.運(yùn)輸成本

D.運(yùn)輸消耗

8.衡量運(yùn)輸耗費(fèi)的綜合性指標(biāo)是( )。

A.運(yùn)輸價(jià)格

B.運(yùn)輸燃油量

C.運(yùn)輸成本

D.運(yùn)輸速度

10.運(yùn)輸工具的燃料消耗量與運(yùn)行阻力有關(guān),阻力又取決于( )。

A.運(yùn)行距離

B.運(yùn)行速度

C.運(yùn)行線路

D.運(yùn)行設(shè)備

11.反映運(yùn)輸方式中活勞動消耗的指標(biāo)是( )。

A.出廠價(jià)格

B.銷售價(jià)格

C.統(tǒng)一價(jià)格

D.批發(fā)價(jià)格

12.運(yùn)價(jià)不僅種類繁多,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,每種運(yùn)價(jià)間都存在著一定的( )。

A.級差率

B.等級率

C.價(jià)格率

D.差價(jià)率

13.運(yùn)價(jià)率在一定運(yùn)距范圍內(nèi)遞遠(yuǎn)遞減,超過一定范圍,則保持一穩(wěn)定水平。這主要是對( )。

A.運(yùn)距過短運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)鼓勵

B.運(yùn)距過短運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)限制

C.運(yùn)距過長運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)限制

D.運(yùn)距過長運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)鼓勵

14.運(yùn)輸業(yè)的資本有機(jī)構(gòu)成高、固定資產(chǎn)的比重大,它適合采用( )方法來定價(jià)。

A.工資利潤率

B.資金利潤率

C.成本利潤率

D.綜合利潤率

15.運(yùn)輸業(yè)在制定運(yùn)價(jià)時(shí),要接受( )的指導(dǎo)。

A.國家運(yùn)價(jià)政策

B.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格

C.運(yùn)輸方式

D.管理水平

16.某運(yùn)輸企業(yè)從事長途客運(yùn),若某車次固定成本為2000元,每位旅客變動成本為20元,每張客票為70元,盈虧平衡時(shí)應(yīng)承運(yùn)的旅客是( )人。

A.40

B.50

C.60

D.70

17.運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中短期置存的資產(chǎn)是( )。

A.無形資產(chǎn)

B.遞延資產(chǎn)

C.固定資產(chǎn)

D.流動資產(chǎn)

18.年折舊額=固定資產(chǎn)賬面凈值×(2/折舊年限)×100%,這是固定資產(chǎn)計(jì)提折舊的( )。

A.工作量法

B.雙倍余額遞減法

C.平均年限法

D.年數(shù)總和法

19.運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)少收、漏收的款項(xiàng)應(yīng)補(bǔ)列( )。

A.營運(yùn)支出

B.營運(yùn)成本

C.營運(yùn)收入

D.營運(yùn)費(fèi)用

20.按投資形成的企業(yè)擁有權(quán)益不同分類,運(yùn)輸企業(yè)的對外投資有( )。

A.長期投資和短期投資

B.股權(quán)投資和債權(quán)投資

C.實(shí)物投資和證券投資

D.貨幣投資和勞務(wù)投資

參考答案詳見第6頁

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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