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一、滾筒貨的裝箱操作
卷紙、卷鋼、鋼絲繩、電纜、盤元等卷盤貨,塑料薄膜、柏油紙、鋼瓶等滾筒貨,以及輪胎、瓦管等均屬于滾動(dòng)類貨物。滾動(dòng)貨裝箱時(shí)一定要注意消除其滾動(dòng)的特性,做到有效、合理地裝載。
1. 卷紙類貨物的裝載和固定操作。 卷紙類貨物原則上應(yīng)豎裝,并應(yīng)保證卷紙兩端的截面不受污損。只要把靠近箱門口的幾個(gè)卷紙與內(nèi)側(cè)的幾個(gè)卷紙用鋼帶捆在一起,并用填充物將箱門口處的空隙填滿,即可將貨物固定。
2. 盤元的裝載和固定操作。 盤元是一種只能用機(jī)械裝載的重貨,一般在箱底只能裝一層。最好使用井字形的盤元架。大型盤元還可以用直板系板、夾件等在集裝箱箱底進(jìn)行固定。
3. 電纜的裝載和固定操作。 電纜是繞在電纜盤上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模b載電纜盤時(shí)也應(yīng)注意箱底的局部強(qiáng)度問題。大型電纜盤在集裝箱內(nèi)只能裝一層,一般使用支架以防止?jié)L動(dòng)。
4. 卷鋼的裝載和固定操作。 卷鋼雖然也屬于集中負(fù)荷的貨物,但是熱軋卷鋼一般比電纜輕。裝載卷鋼時(shí),一定要使貨物之間互相貼緊,并裝在集裝箱的中央。對(duì)于重3 噸左右的卷鋼,除用鋼絲繩或鋼帶通過箱內(nèi)系環(huán)將卷鋼系緊外,還應(yīng)在卷鋼之間用鋼絲繩或鋼帶連接起來;對(duì)于重5噸左右的卷鋼,還應(yīng)再用方形木條加以固定。固定時(shí)通常使用鋼絲繩,而不使用鋼帶,因?yàn)殇搸菀讛嗔选?/p>
5. 鋼瓶的裝載和固定操作。 普通卡車用的小型輪胎豎裝橫裝都可以。橫裝時(shí)比較穩(wěn)定,不需要特別加以固定。大型輪胎一般以豎裝為多,應(yīng)根據(jù)輪胎的直徑、厚度來研究其裝載方法,并加以固定。
二、桶裝貨的裝箱操作
桶裝貨一般包括各種油類、液體和粉末類的化學(xué)制品、酒精、糖漿等,其包裝形式有鐵桶、木桶、塑料桶、膠合板桶和紙板桶等5種。除桶口在腰部的傳統(tǒng)鼓形木桶外,桶裝貨在集裝箱內(nèi)均以桶口向上的豎立方式堆裝。由于桶體呈圓柱形,故在箱內(nèi)堆裝和加固的方法均由一定具體尺寸決定,使其與箱形尺寸相協(xié)調(diào)。
1. 鐵質(zhì)桶的裝載和固定操作。 集裝箱運(yùn)輸中以0.25立方米(55加侖)的鐵桶最為常見。這種鐵桶在集裝箱內(nèi)可堆裝兩層,每一個(gè)20英尺型集裝箱內(nèi)一般可裝80桶。裝載時(shí)要求桶與桶之間要靠近,對(duì)于桶上有凸元的鐵桶,為了使桶與桶之間的凸緣錯(cuò)開,每隔一行要墊一塊墊高板,裝載第二層時(shí)同樣要墊上墊高板,而不墊墊高板的這一行也要墊上膠合板,使上層的桶裝載穩(wěn)定。
2. 木質(zhì)桶的裝載和固定操作。 木桶一般呈鼓形,兩端有鐵箍,由于豎裝時(shí)容易脫蓋,故原則上要求橫向裝載。橫裝時(shí)在木桶的兩端墊上木楔,木楔的高度要使桶中央能離開箱底,不讓桶的腰部受力。
3. 紙板桶的裝載和固定操作。 紙板桶的裝載方法與鐵桶相似,但其強(qiáng)度較弱,故在裝箱時(shí)應(yīng)注意不能使其翻倒而產(chǎn)生破損。裝載時(shí)必須豎裝,裝載層數(shù)要根據(jù)桶的強(qiáng)度而定,有時(shí)要有一定限制,上下層之間一定有插入膠合板做襯墊,以便使負(fù)荷分散。
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