2013年國際貨運代理人《航空貨代》講義第六章

　　航空運費

　　由于飛機業務載運能力受飛機最大起飛全重和貨艙本身體積的限制，貨物的計費重量需要同時考慮其體積重量和實際重量倆個因素，又因為空運價的“地遠遞減”原則，產生一系列重量等級運價。

　　運費計算基本知識

　　一、運價--又稱費率，承運人對所運輸的每一重量單位貨物所收取的自始發地機場到目的地機場的航空費用

　　1、航運價所使用的貨幣，應為運輸始發地貨幣，以美元公布貨物運價的國家的當地貨幣為美元

　　2、貨運價有效期，可以解釋為航空貨運價有效期內適用的運價

　　二、航空運費-航司將一票貨物自始發地機場到目的地機場所應收取的空運費用。該費用，根據每票貨物所適用的運價和貨物的計費重量計算所得

　　三、其他費用-由承運人、代理人或其他部門收取的與航空貨物運輸有關的費用(地面運輸 倉儲 制單 國際貨的清關等環節)

　　四、計費重量--用以計算貨物航空運費的重量。或者是貨物的實際毛重、或者是體積重量、或者較高重量分界點的重量

　　1、實際毛重：包括包裝在內的貨物重量，對于高密度貨物應考慮其實際毛重可能成為計費重量

　　2、體積重量：國際航協規定，貨物的體積按一定比例折合成重量，即輕泡貨物，可以考慮;計算規則是不論貨物是否為規則的長方體或正方體，計算體積，均應以最長最寬最高的三邊的厘米長度計算，小數按照四舍五入取整，換算標準是6000cm3折合1kg

　　3、計費重量：一般的采用實際毛重與貨物的體積重量取較高者;貨物按較高重量分界點的較低運價計算的空運費較低時，則此較高重量分界點的貨物其實重量作為貨物的計費重量。國際航協規定，計費重量以0.5kg為最小單位，尾數不足它的，按它計算;高于它的，按1kg計算。

　　五、最低運費--一票貨物自始發地機場到目的地機場空運費的最低限額

　　六、運價、運費的貨幣進整

　　12 航空運價基本知識

　　13 普通貨物運價

　　14 指定貨物運價

　　15 等級貨物運價

　　16 集中托運貨物運價

　　17 國際貨運其他費用

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（責任編輯：vstara）

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