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2011年貨運(yùn)代理第六套基礎(chǔ)知識(shí)強(qiáng)化模擬試卷

發(fā)表時(shí)間:2011/8/1 13:54:49 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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三、判斷題(每題1分。共15分.正確的題在括號(hào)內(nèi)打√,錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打×)

( )1.凡是運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到或者超過規(guī)定的數(shù)量,船舶可直接掛靠,但要收取轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。

( )2.《漢堡規(guī)則》的生效日期是1992年11月1日。

( )3.海洋運(yùn)輸中的運(yùn)費(fèi)噸僅指重量噸。

( )4.光船租船也是定期租船的一種形式。

( )5.航次租船由租船人負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)和管理,負(fù)責(zé)完成貨物的組織,支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)的費(fèi)用。

( )6.船舶的總載重噸位表示可以裝載貨物的重量。

( )7.在租船合同中均應(yīng)訂明滯期、速遣條款。

( )8.程租船合同一般規(guī)定承租方選擇按卸貨量計(jì)付運(yùn)費(fèi)。

( )9.某班輪公司規(guī)定單件貨物超過5噸時(shí)要加收超重附加費(fèi),費(fèi)率為每噸10美元。現(xiàn)有一件8噸重的貨物,按照上述規(guī)定貨主應(yīng)付超重附加費(fèi)30美元。(計(jì)費(fèi)重量按單件貨重量計(jì)算)

( )10.大宗貨物運(yùn)輸一般采用班輪訂艙。

( )11.程租船運(yùn)輸中,船舶的“宣載量條款”的選擇權(quán)在租船人。

( )12.程租船合同中,租船人應(yīng)保證裝卸港口是安全港。

( )13.在受載期內(nèi),租船人未能完成貨物裝/卸任務(wù),則需支付給船方滯期費(fèi)。

( )14.班輪運(yùn)價(jià)中的“W/M”符號(hào)是表示承運(yùn)人可按貨物再量或尺碼收取運(yùn)費(fèi)。

( )15.以CIF Landed London貿(mào)易術(shù)語成交,賣方必須負(fù)責(zé)貨到目的港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口清關(guān)的有關(guān)費(fèi)用。

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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