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管道閥門

1.常見管道閥門的種類

①按傳動(dòng)方式分：手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)及電磁驅(qū)動(dòng)。

②按結(jié)構(gòu)分：插板閥、蝶閥、多葉調(diào)節(jié)閥、鐘罩閥、平板閥、球閥等。

③按工作溫度分：高溫閥(450t以上)、中溫閥(120～450℃)、常溫閥(一40～120℃以下)。

④按形狀分：圓形閥、矩形閥。

2.凈化工藝所關(guān)注的管道閥門的主要性能參數(shù)

①公稱通徑：指閥門流通口徑，用“DN”表示。

②公稱壓力：指與閥門的設(shè)計(jì)壓力，用“PNI表示。閥門的實(shí)際工作壓力不得大于閥門的公稱壓力。

③耐溫性;指閥門長(zhǎng)期使用的最高溫度。

④嚴(yán)密性：指閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的漏氣(風(fēng))率，反映閥門的嚴(yán)密程度。某些特殊場(chǎng)合要求閥門“零泄漏”，閥門的嚴(yán)密性通過試壓來考核。

⑤調(diào)節(jié)性能：即不同開度下的調(diào)節(jié)性能曲線。

⑥開閉時(shí)間：指閥門開啟或關(guān)閉所需時(shí)間。當(dāng)閥門在凈化系統(tǒng)和設(shè)備中起保護(hù)作用 (快開、快關(guān))時(shí)，開閉時(shí)間是一個(gè)重要的性能指標(biāo)。

⑦阻力系數(shù)：閥門全開狀態(tài)下的阻力系數(shù)。

⑧電氣參數(shù)：指電動(dòng)執(zhí)行器的功率、供電參數(shù)等。

3.閥門的技術(shù)和使用要求

環(huán)保工程師應(yīng)根據(jù)所選閥門在凈化系統(tǒng)中的作用和使用場(chǎng)合，對(duì)其提出相應(yīng)的技術(shù)要求，主要有：可靠性、剛性、嚴(yán)密性、耐磨性、觸腐濁他耐溫性、安全性。

氣力輸送

1.工作原理

氣力輸送是利用管道中流動(dòng)的空氣(或氣體)使物料流態(tài)化進(jìn)行粒狀物料的輸送方：是除塵工程中輸送粉塵的常用方法。在輸送過程中，管道中呈現(xiàn)氣、固兩相流狀態(tài)，在兩項(xiàng)流中，單位時(shí)間輸送的物料量與消耗的空氣量比值稱為“料氣比”，也稱“固氣比”。

2.氣力輸送裝置的分類與組成

氣力輸送裝置的類型很多，概括起來有供料裝置、輸送管道、氣固分離器(除塵器)、氣源機(jī)械和控制元件5部分組成。

①低負(fù)壓氣力輸送和低正壓氣力輸送

②高正壓氣力輸送系統(tǒng)(倉(cāng)式泵輸送裝置)

a.倉(cāng)式泵的結(jié)構(gòu)

b.倉(cāng)式泵的工作過程

c.倉(cāng)式泵的規(guī)格

d.倉(cāng)式泵輸送裝置的特點(diǎn)

3.氣力輸送的優(yōu)缺點(diǎn)及選用要點(diǎn)

4.氣力輸送裝置設(shè)計(jì)計(jì)算

①原始資料收集

②設(shè)計(jì)程序

③計(jì)算和確定有關(guān)參數(shù)

④系統(tǒng)壓力損失的計(jì)算

a.主要參數(shù)

懸浮速度：懸浮速度集中反映了被輸送物料的主要物理特性，是在氣力輸送計(jì)算中具有實(shí)用意義的原始數(shù)據(jù)。懸浮速度常通過試驗(yàn)測(cè)定。計(jì)算時(shí)可查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)。

氣流輸送速度：氣力輸送速度關(guān)系到裝置運(yùn)轉(zhuǎn)性能的好壞和經(jīng)濟(jì)性。針對(duì)不同物料，均存在有一個(gè)最適宜的輸送氣流速度值，即“經(jīng)濟(jì)速度”或“安全速度”。

“安全速度”很難用計(jì)算求得，一般由試驗(yàn)確定。

5.管道氣力輸送工程案例

①大倉(cāng)泵正壓氣力除灰系統(tǒng)

②負(fù)壓氣力除匯系統(tǒng)

③低正壓氣力除灰系統(tǒng)

④小倉(cāng)泵正壓氣力輸送系統(tǒng)

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