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道路工程的主要施工方法
1.8.1 路基工程
**大道為工業園道路改建工程,在保持原有道路通行的情況下,拓寬原有道路。原有道路交通量大,施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過過老虎口水庫,該段成為本工程的施工重點也是難點。施工前做好取土場和棄土場的調查、選定,做到有利環保,盡量保護好周圍的植被及生態環境,合理調配土石方。
一、施工準備
進場后,根據設計圖紙對既有道路情況進行詳細調查,掌握第一手資料。
地質調查核實:施工前搜集詳細的工程地質、水文地質及路基設計情況,結合工程實際,掌握本地區地基處理經驗和類似工程地基處理經驗和使用情況。
填料的選擇及修筑試驗段:路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗,以確定填料的種類和含水量,符合規范要求后,方可用于路基填筑。
對不符合規范要求的填料,修改取土位置,或采取達到標準的改良、加強壓實等措施。施工按規定定期對取土場的土進行抽檢試驗。
二、施工工序
路基填筑以機械作業為主,人工配合。配置一定數量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運;推土機、平地機整平;振動壓路機及小型振動器具壓實。
為確保施工質量,加快進度,提高施工效率,采用“三階段、四區段、八流程”的作業程序組織施工。
三階段:準備階段—施工階段—竣工階段。
四區段:填筑區—平整區—碾壓區—檢驗區。
八流程:施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—路基面整修。
三、測量放線工作
1、恢復定線測量
在地面上進行中線測量前,應根據設計部門交樁,對導線點及水準點進行復核,根據施工要求,道路每隔200~300m 設一臨時水準點。
2、填挖方施工測量
每一地段開工前應根據設計圖紙放線,測設中心樁、邊線樁。施工中應經常檢查各測量標志,對遺失或位置移動者隨時補釘校正。
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