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2019公用設備工程師《動力工程》輔導:氣體

發表時間:2019/6/11 14:47:55 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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1.1氣體的一般概念

1.1.7純度

純度是氮氣的一個重要技術參數,按國標氮氣的純度分為工業用氮氣、純氮和高純氮三級,它們的純度分別為99.5%(O2小于等于0.5%),99.99%(O2小于等于0.01%)和99.99%(O2小于等于0.001%)。

1.1.8 流量

流量是指氣體流動過程中,單位時間內通過任一截面的氣體量。流量有兩種方式來表示,即體積流量和質量流量。前者指通過管路任一截面的氣體體積,后者為通過的氣體質量,在氣體工業中一般均采用體積流量以m3/h(或L/H)為計量單位。因氣體體積與溫度、壓力和濕度有關,為便于比較通常所說的體積流量是指標準狀態(溫度為20℃,壓力為0.101Mpa,相對濕度為65%)而言,此時的流量以Nm3/h為單位,"N"即表示標準狀態。

實際流量=流量計讀數×

1.1.9 壓縮空氣

空氣具有可壓縮性,經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要動力源。與其它能源比,它具有下列明顯的特點:清晰透明、輸送方便、沒有特殊的有害性能,沒有起火危險,不怕超負荷,能在許多不利環境下工作,空氣在地面上到處都有,取之不盡。空壓機排出的壓縮空氣里含有很多雜質:1.水,包括水霧、水蒸氣、凝結水;2.油:包括油污、油蒸氣;3.各種固態物質如:銹泥、金屬粉末、橡膠粉末、焦油粒及濾材、密封材料的細末等;此外還有多種有害的化學異味物質等。壓縮空氣可以通過加壓、降溫、吸附等方法來除去其中的水蒸氣。可通過加熱、過濾、機械分離等方法除去液態水份。

1.1.10 吸附

吸附是氣體中一個或多個組分在多空固體表面的選擇性濃縮,被吸附的組分稱作吸附介質,多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質的連接力是化學鍵,而吸附介質的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學反應時,稱為化學吸附,化學吸附一般情況下不能再生。

1.1.11 膜滲透

在氣體凈化領域方面是相對較新的技術,在此過程中聚合物分離氣體是基于一個或多個氣體組分從膜的一邊選擇性的滲透到另一邊。該組分溶解于聚合物膜的表面,并沿著膜傳遞形成一濃度差,保持此濃度差是靠膜一邊組分的分壓高于膜另一邊該組分的分壓。雖然膜滲透技術在其凈化操作上應用的還不多,但其發展是很迅速的。

1.2 常用氣體的性質

1.2.1 氮 (N2)

1.2.1.1 氮的理化性質

1.在常溫常壓下,氮是無色無味無嗅的惰性氣體。氮在空氣中約占78.1%。液態氮也是無色無嗅,比水輕。在空氣中不燃燒。常溫下呈惰性,但在高溫高壓下有催化劑時與氰化物合成氨。

N2+O2  2 NO           N2+3H2   2NH3

2.減壓放電可得到活性氮。在高溫與金屬化合成氮化物(Mg3N2,Cu3N2等)。在1000℃與碳化鈣反應生成氨晴鈣

3.微溶于水、酒精和醚。在25℃、101.325kpa時的溶解度在甲醇中為16.45mL/100mL、在乙醇中為14.89mL/100mL,在乙醚中為29.30mL/100mL,在水中的溶解度為0.02354mL/g(0℃),0.01258mL/g(30℃),0.01023mL/g(60℃)

4.氮的分子量為28.0134,熔點(三相點,12.53kPa)是-210.0℃,液體密度(-210.0℃,12.534kPa)為869.5kg/m3,導熱系數(100kPa,280K)是0.02447W/(M-K)。

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