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二、灰碎石底基層施工
(一) 材料要求
1、石灰質量符合國家標準規定的Ⅲ級生石灰技術標準。粉煤灰中SiO2、Al2O3 的總含量大于70%,粉煤灰的燒失量不超過20%。
2、粉煤灰的比表面積大于2500cm2/g。
3、集料壓碎值不大于35%。
4、石灰粉煤灰穩定碎石7d 齡期的無側限抗壓強度不小于0.6MPa。
5、石灰粉煤灰穩定礫石基層的壓實度達到97%。
(二) 施工方法
為保證施工質量,采用分作業段流水作業,各工序緊密銜接。采用集中拌和法施工,
1、準備下承層
底基層施工前,對下承層(填方路基)按規范要求的質量標準檢查驗收,并經監理工程師批準。使下承層表面平整、堅實,具有規定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點。
2、施工放樣
在下承層上恢復中線,直線段每15~20m 設一樁,平曲線段10~15m設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁,進行水平測量,在兩側指示樁上用明顯標記標出石灰土底基層邊緣的設計標高。
3、拌和集料
集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7~10 天進行充分消解。拌合采用500 噸/小時的強制式粒料拌合機拌合,用8 噸自卸車裝運。
拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機,在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現場。
拌合時,拌合的時間和用料稱量應準確,加水應準確,應視運輸的遠近和天氣情況,在征得監理工程師的同意后,調整加水量,以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。
5、攤鋪集料
根據試驗段確定的松鋪系數,用攤鋪機將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面力求平整,并有規定路拱。攤鋪過程中,應將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外,嚴禁其它車輛在集料層上通行。
6、碾壓
整形后,當混合料處于最佳含水量±1%時,進行碾壓。用振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段,由兩側路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應重疊1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止;同時表面無明顯輪跡,一般需6~7 遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1.5~1.7km/h,以后采用2.0~2.5km/h。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以保證穩定土層表面不受破壞。
7、接縫和“調頭”處的處理
兩工作段的搭接部分,采用對接形式。前一段拌和后,留5~8m 不進行碾壓;后一段施工時,前段留下未壓部分,一起再進行拌和。拌和機械及其他機械如必須在上“調頭”時,采取覆蓋10cm 厚砂礫的辦法,保護“調頭”部分表層不受破壞。
8、養生
二灰碎石底基層在養生期間應保持一定的濕度,不應過濕或忽干忽濕。養生期一般不少于7 天。采取灑水養生的方法,每次灑水后,用兩輪壓路機將表層壓實。養生期間除灑水車外,其它車輛一律禁止通行。
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