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2014公路造價師考試公路工程技術與計量提高練習7

發表時間:2013/6/18 9:25:38 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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21.施工生產過程的連續性、平行性、協調性和均衡性其經濟效益具體表現在以下幾個方面()A可合理地最低限度的配置施工現場各類人員的人數,既保證施工生產的生產需要,又避免頻繁調動,窩工浪費

B可使施工用的機械設備、工具、周轉性消耗材料減少到最低限度,并能盡量重復使用,節約費用

C可以合理減少臨時設施和現場管理費用

D可以實現優質高產,安全生產和文明施工

答案:ABCD

解析:施工生產過程的連續性、平行性、協調性和均衡性其經濟效益具體表現在:①可合理地最低限度的配置施工現場各類人員的人數,既保證施工生產的生產需要,又避免頻繁調動,窩工浪費。②可使施工用的機械設備、工具周轉性消耗材料減少到最低限度,并能盡量重復使用,節約費用。③可以合理減少臨時設施和現場管理費用。④可以實現優質高產,安全生產和文明施工。

22.公路路基工程應滿足()基本要求。

A足夠的水溫穩定性

B足夠的強度

C足夠的平整度

D足夠的抗滑性

答案:AB

解析:公路路基工程應滿足:足夠的水溫穩定性、足夠的強度和剛度、足夠的整體穩定性和尺寸滿足規范要求。

23.土的分類方法很多,根據《公路工程試驗規程》規定,按土的粒徑分為()。

A巨粒組

B粗粒組

C特殊土

D細粒組

答案:ABD

解析:根據《公路工程試驗規程》規定,按土的粒徑分為巨粒組、粗粒組、細粒組,特殊土是按工程性質劃分的。

24.當采用不同性質的土填筑路基時,正確的填筑方式應滿足()要求。

A在縱向使用不同土質填筑相鄰路堤,應將交接處做成斜面并將透水性差的土填在斜面下部。

B不同土質分層填筑,透水性差的土填筑在下面時,其表面應做成一定的兩面向外橫坡

C為保證水份蒸發和排除,路基不宜被透水性差的土層封閉

D根據強度和穩定性的要求,合理安排不同土層的層位

答案:ABCD

25.路塹開挖可根據具體情況采用()。

A明挖法

B橫挖法

C縱挖法

D混合式開挖法

答案:BCD

解析:路塹開挖可根據具體情況采用橫挖法、縱挖法、混合式開挖法。

26.屬于地面排水設施的是()

A跌水

B急流槽

C暗溝

D滲溝

答案:AB

解析:排除地面水一般可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽及攔水帶等設施;排除地下水一般可采用明溝、暗溝、滲溝等設施。

27.在軟土地基上填筑路堤引起的沉降由兩部分組成,分別是()。

A由地基固結產生

B由瞬時沉降產生

C由地基側向變形產生

D由工后沉降產生

答案:AC

解析:在軟土地基上填筑路堤引起的沉降,一部分由地基固結產生,另一部分可能由于地基側向變形而產生。

28.橋臺臺背、涵洞兩側與頂部、擋土墻墻背的填筑應注意下列()要求。

A一般應與路基填土同時進行

B一般應選用砂性土或其他透水性材料作填料

C施工時注意排水,必要時墻背應做排水設施

D填土應在接近最佳含水量狀態下分層壓實(夯實),每層松鋪厚度不宜超過20cm

答案:BCD

解析:橋臺臺背、涵洞兩側與頂部、擋土墻墻背的填筑應注意:一般應選用砂性土或其他透水性材料作填料、施工時注意排水,必要時墻背應做排水設施、填土應在接近最佳含水量狀態下分層壓實(夯實),每層松鋪厚度不宜超過20cm。

29.半剛性基層材料的顯著特點是()

A整體性弱、承載力低

B較為經濟

C剛度小

D穩定性好

答案:BD

解析:半剛性基層材料的顯著特點是較為經濟、穩性好、強度大。

30.由于礦山法開挖隧道的開挖面積小,嚴重的制約了施工進度,因此當隧道稍長時,則應采取()等輔助措施來增加工作面,加快施工進度,達到縮短施工工期的目的。

A平行導坑

B橫洞

C上下導坑

D豎井

答案:ABD

解析:由于礦山法開挖隧道的開挖面積小,嚴重的制約了施工進度,因此當隧道稍長時,則應采取平行導坑、橫洞、豎井等輔助措施來增加工作面,加快施工進度,達到縮短施工工期的目的。

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(責任編輯:中大編輯)

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