為了幫助考生系統(tǒng)的復習跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關重點，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關資料，希望對您參加本次考試有所幫助！！

· 嗟頭。與發(fā)票所列一致。

· 包裝件數(shù)和種類(Number and Kind of Packages)與貨物描述(Description of Goods)。按實際情況列明。一張?zhí)釂斡袔追N不同包裝應分別列明，托盤和集裝箱也可作為包裝填列。裸裝有捆、件，散裝貨應注明"In bulk"。貨物名稱允許使用貨物統(tǒng)稱。但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。危險品應寫清化學名稱，注明國際海上危險品運輸規(guī)則號碼(IMCO CODE PAGE)，聯(lián)合國危規(guī)號碼(UN CODE NO)，危險品等級(CLASS NO)。冷藏貨物注明所要求的溫度。

· 毛重和尺碼(Gross Weight&Measurement)。除信用證另有規(guī)定外，重量以千克或公噸為單位，體積以立方米為計算單位。

·運費和費用(Freight&Charges)。本欄只填運費支付情況， CFR和 CIF條件成交，應填寫運費預付(Freight PrePaid)，F(xiàn)OB 條件成交，一般填寫運費到付(Freight Collect)，除非買方委托發(fā) 貨人代付運費。程租船一般只寫明"AS ARRANGED"(按照約 定)。 如信用證另有規(guī)定，按信用證規(guī)定填寫。

· 正本提單份數(shù)(Number of original Bs/L)。按信用證規(guī)定簽發(fā)，并分別用大小寫數(shù)字填寫，如"(2)TW"。信用證中僅規(guī)定"全套"(FUll set)，習慣做兩份正本，但一份正本亦可視為全套。

·提單日期和簽發(fā)地點。除備運提單外，提單日期均為裝貨完畢日期，不能遲于信用證規(guī)定的裝運期。提單簽發(fā)地點按裝運地填列。如果船期晚于規(guī)定裝運期，要求船方同意以擔保函換取較早日期提單，這就是"倒簽提單"(Anti dated B/L);貨未裝上船就要 求船方出具已裝船提單，這就是"預借提單"(Advanced B/L)，這 種做法系國際航運界陋習，一旦暴露，可能造成對方索賠以至拒收 而導致巨大損失。

· 簽署。按"UCP 500"規(guī)定，海運提單表面應注明承運人名稱，并由承運人或其代理人、船長或其代理人簽署。簽署人亦須表明其身份。若為代理人簽署，尚須表明被代理一方的名稱和身份。

·其他。信用證要求在提單上加注的內容。如信用證規(guī)定"每份單據(jù)上均應顯示信用證號碼"、"提單需提供貿促會證明"等。必須按信用證規(guī)定處理。

D.保險單

保險單(Insurance Policy/Certification)是保險人與被保險人之間訂立的保險合同的憑證。是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù)，在CIF或CIP合同中，出口商在向銀行或進口商收款時，提交符合銷售合同及/或信用證規(guī)定的保險單據(jù)是出口商必不可少的義務。 保險單主要內容如下：

·保險人及保險公司。

·保險單編號。

·被保險人，即投保人。在CIF或CIP條件下，出口貨物由出口商申請投保，在信用證沒有特別規(guī)定的前提下，信用證受益人為被保險人。并加空白背書，以轉讓保險權益。

·標記。指運輸標志應和提單、發(fā)票及其他單據(jù)上的標記一致。通常在標記欄內注明"按XX號發(fā)票"(as per Invoice No.X XX)。

·包裝及數(shù)量。應與發(fā)票內容相一致。

·保險貨物名稱。可參照商業(yè)發(fā)票中描述的商品名稱填制。也可填貨物的統(tǒng)稱。信用證有時要求所有單據(jù)都要顯示出信用證號碼，則可在本欄空白處表示。

·保險金額。按信用證規(guī)定金額投保，若信用證未規(guī)定，則按 CIF或CIP價格的110%投保。

·保費及資率。保費及資率一般沒有必要在保險單上表示。 該欄僅填"AS ARRANGED"。但來證如果要求標明保費及費率時，則應打上具體數(shù)字及費率。

·裝載運輸工具。海運貨物應填寫船名和航次。如果需在中途轉船，如投保時已確定二程船名，則把二程船名也填上。如二程船名未能預知，則在第一程船名后加注"and/or steamers"。

·開航日期、起運地和目的地.開航日期繕?quot;as per B/L"(見提單)，地點參照提單填寫。

·承保險別。本欄是保險單的核心內容。它主要規(guī)定了保險公司對該批貨物承保的責任范圍，也是被保險人在貨物遭到損失后

·賠付地點和賠付代理人。一般為保險公司在目的地或就近地區(qū)的代理人。

·保險單簽發(fā)日期和地點。保險單的出單日期不遲于提單或其他貨運單據(jù)簽發(fā)日期，以表示貨物在裝運前已辦理保險。

· 保險公司簽章。

E.原產(chǎn)地證明

原產(chǎn)地證明(Certificate of Orgin)是用以證明貨物原產(chǎn)地或 制造地，是進口國海關計征稅率的依據(jù)。我國出口商品所使用的產(chǎn) 地證主要有以下幾種 ：

·普通產(chǎn)地證。用以證明貨物的生產(chǎn)國別，進口國海關憑以核定應征收的稅率。在我國，普通產(chǎn)地證可由出口商自行簽發(fā)，或由進出口商品檢驗局簽發(fā)，或由中國國際貿易促進委員會簽發(fā)。實際業(yè)務中，應根據(jù)買賣合同或信用證的規(guī)定，提交相應的產(chǎn)地證。在繕制產(chǎn)地證時，應按《中華人民共和國原產(chǎn)地規(guī)則》及其他規(guī)定辦理。

· 普惠制產(chǎn)地證(GSP Certfficate of origin)。目前給予我國普惠制待遇的有澳大利亞、新西蘭、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄羅斯及歐盟15國，以及部分東歐國家。凡是向給惠國出口受惠商品，均須提供普惠制產(chǎn)地證，才能被受關稅減免的優(yōu)惠，所以不管來證是否要求提供這種產(chǎn)地證，我出 口商均應主動提交。普惠制產(chǎn)地證的書面格式名稱為格式A(Form A)。但對新西 蘭還須提供格式59A(Form 59A)，對澳大利亞不用任何格式，只須在商業(yè)發(fā)票上加注有關聲明文句。在我國，普惠制產(chǎn)地證由進出口商品檢驗局簽發(fā)。

· 紡織品產(chǎn)地證(Certificate of origin Textile product)。對歐盟國家出口紡織品，需提交該產(chǎn)地證。該證是進口國海關控制配額的依據(jù)。在我國，該證由地方外經(jīng)貿委(廳)頒發(fā)。GSP產(chǎn)地證是取得關稅優(yōu)惠，而紡織品產(chǎn)地證是取得配額 ? 證明。對歐盟出口有關產(chǎn)品時，需同時提交兩種產(chǎn)地證。

·對美國出口的原產(chǎn)地聲明書。凡屬對美國出口的配額商品，如紡織品等，應由出口商填寫原產(chǎn)地聲明書。有三種格式(l)格式A：單一國家聲明書(Single Country Declaration)，聲明商品產(chǎn)地只有一個國家(2)格式B：多國家產(chǎn)地聲明書(Multiple Country Declaration)，聲明商品的原材料是由兩個或兩個以上國家生產(chǎn)的;(3)格式C：非多種纖維紡織品聲明書，亦稱否定聲明書(Negative Declaration)，凡紡織品的主要價值或主要重量屬于麻或絲的原料或含羊毛量不超過17%，則可填用此格式，以說明該類商品為非配額產(chǎn)品。

F.檢驗證書

國際貿易中檢驗證書(Inspection Certification)種類很多，分別用以證明貨物的品質、數(shù)量、重量和衛(wèi)生條件等方面的情況。檢驗證書一般由國家指定的檢驗機構出具，也可根據(jù)不同情況，由出口企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)自行出具。應注意出證機構檢驗貨物名稱和檢驗項目必須符合信用證的規(guī)定。還須注意檢驗證書的有效期。一般貨物為60天，新鮮果蔬類為2-3個星期，出口貨物務必在有效期內出運，如超過期限，應重新報驗。

G.包裝單據(jù)

包裝單據(jù)(Packing Document)是指一切記載或描述商品包裝 種類和規(guī)格情況的單據(jù)，是商業(yè)發(fā)票的補充說明。主要有裝箱 (Packing List)、重量單(Weight List)、尺碼單(Measurement List)。 H.其他單證 其他單證按不同交易情況，由合同或信用證規(guī)定，常見的有：寄單證明(Beneficiary’s Certificate for Despatch of Documents)、寄樣證明(Beneficiary’s Certificate for DesPatch of Shipment Sample)、郵局收據(jù)(Post Receipt)、快速收據(jù)(Courier Receipt)、裝運通知(Shipping Advice)以及有關運輸和費用方面的證明。

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（責任編輯：中大編輯）

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