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2012年單證員考試繕制與操作輔導(dǎo)資料(4)

發(fā)表時(shí)間:2011/9/20 10:53:59 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關(guān)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!

CIP

CIP——Carriage and Insurance Paid To(指定目的地) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至。

1、定義:是指賣(mài)方要負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)到指定目的地的運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi),辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。,

風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨物交付(第一)承運(yùn)人為界

適合于各種運(yùn)輸方式

2、保險(xiǎn)問(wèn)題:賣(mài)方投保最低險(xiǎn)別即可。

按CIP術(shù)語(yǔ)成交的合同,賣(mài)方要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),并支付保險(xiǎn)費(fèi),但貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)往目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。所以賣(mài)方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。根據(jù)《通則》的解釋?zhuān)话闱闆r下,賣(mài)方要按雙方協(xié)商確定的險(xiǎn)別投保,如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險(xiǎn)別,則由賣(mài)方按慣例投保最低的險(xiǎn)別,保險(xiǎn)金額一般是在合同價(jià)格的基礎(chǔ)上加成10%。即CIF合同價(jià)款的110%,并以合同貨幣投保。

3、CIP與CIF區(qū)別:

CIP適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式,保險(xiǎn)亦為各種運(yùn)輸保險(xiǎn)。CIF只適用于水上運(yùn)輸,保險(xiǎn)亦為水上運(yùn)輸險(xiǎn)。

CIP條件下賣(mài)方在約定地點(diǎn)將貨物交給第一承運(yùn)人即完成交貨;在CIF條件下則是以在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為分界點(diǎn)

FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的比較

FCA、CPT和CIP三種術(shù)語(yǔ)與FOB、CFR和CIF三種術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的,但又有不同,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

1.適用的運(yùn)輸方式不同

FOB、CFR、CIF三種術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,其承運(yùn)人一般只限于船公司;而FCA、CPT、CIP三種術(shù)語(yǔ)適用各種運(yùn)輸方式。

2.交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同

FOB、CFR、CIF的交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港,風(fēng)險(xiǎn)均以在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。而FCA、CPT、CIP交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定,風(fēng)險(xiǎn)是在承運(yùn)人控制貨物時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。

3.裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同

按FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ),賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用,但在FOB合同中,應(yīng)明確裝船費(fèi)由何方承擔(dān),但在CFR和CIF合同中,則應(yīng)明確卸貨費(fèi)由何方負(fù)擔(dān)。而在FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)下,如涉及海洋運(yùn)輸,賣(mài)方將貨物交給承運(yùn)人時(shí)所支付的運(yùn)費(fèi)(CPT、CIP術(shù)語(yǔ)),或由買(mǎi)方支付的運(yùn)費(fèi)(FCA術(shù)語(yǔ)),已包含了承運(yùn)人接管貨物后在裝運(yùn)港的裝船費(fèi)和目的港的卸貨費(fèi)。也就是說(shuō),F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)中的裝船費(fèi)已由買(mǎi)方承擔(dān),CPT、CIP術(shù)語(yǔ)中的卸貨費(fèi)已由賣(mài)方承擔(dān)。

4.運(yùn)輸單據(jù)不同

在FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方一般應(yīng)向買(mǎi)方提交已裝船清潔提單;而在FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方提交的運(yùn)輸單據(jù)則視不同的運(yùn)輸方式而定。

5、承運(yùn)人不同

在FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)下,承運(yùn)人為船公司,在FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ)下,承運(yùn)人可能是船公司、鐵路局、航空公司或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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