1.活塞;2.頂桿;3.單向閥。
2.換向閥:通過手動、機動、電動、液動等方式,使閥芯在閥體孔中運動,使油路接通或切斷,從而改變液流的方向。
滑閥主要由閥芯和閥體構成。
閥芯上加工出溝槽,閥體上則加工出相應的環形槽。通過改變閥芯和閥體的相對位置,就能夠使各個通道之間的連通或斷開。
滑閥式換向閥工作原理
滑閥式換向閥的工作原理
位:閥芯在閥體孔中
可能的位置數目;
滑閥符號中方格的個數。
通:與閥體連通的主油路數;
每一方格上,和外界油路連通的“孔”數,即通路數。
(二)壓力控制閥:根據液體壓力與彈簧力平衡的原理來控制和調節液體的壓力。
常見的壓力控制閥有:溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器等。
1.溢流閥功能:溢出系統中多余的液壓油,使系統油液保持一定壓力,防止過載,起安全保護作用。
3.閥芯
2.減壓閥:減低系統中某一部分的壓力,使之低于油泵供油壓力。
3.壓力繼電器
(三)流量控制閥:依靠改變工作開口的大小來調節通過閥口的流量。
常見的流量控制閥有:節流閥、調速閥等。
節流口:起節流作用的閥口。常見的節流口有針式、偏心式、三角溝式 。
圖2-55 流量控制閥職能符號
《注意》
1.要熟悉以上介紹的各種液壓元件的符號,包括泵、液壓缸以及各種閥的符號。
2.掌握單向閥、換向滑閥、溢流閥、減壓閥和節流閥的功能。
3.調速閥是流量控制閥,而不是流速控制閥。
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