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二、起重機的試驗
(一)試驗種類:
1.合格試驗
2.目測試驗
3.載荷起升能力試驗。包括靜載試驗、動載試驗,必要的穩定性試驗。
(二)試驗內容(熟悉)
1.合格試驗:
(1)起重機的質量;(2)回轉軸線至平衡重邊緣的距離;(3)載荷起升高度;(4)吊鉤極限位置;(5)載荷起升速度;(6)載荷下降速度;(7)起重機運行速度;(8)小車運行速度;(9)回轉速度;(10)變幅時間;(11)臂架伸縮時間;(12)工作循環時間;(13)限位器的可靠性;(14)驅動裝置的性能。
2.目測檢查:重要部分的規格和狀態;全部技術文件提出并經過審核。
3.載荷起升能力試驗
(1)靜載試驗:檢驗各個部分的結構承載能力,試驗載荷為1.25F n(Fn為額定起升載荷)。
載荷應逐漸增加,并起升至離地面100-200mm的高度,懸空時間不得小于10分鐘。
靜載試驗合格標準:未出現裂紋、永久變形、油漆剝落或對起重機性能與安全有影響的破壞。
(2)動載試驗:
檢驗各個機構和制動器的功能,試驗載荷為1.1 F n。
試驗中,對各種動作應在整個運動范圍內做反復啟動和制動。試驗至少延續1小時。
動載試驗的合格標準:完成功能試驗,未發現機構或結構部件有損壞,連接處無松動或損壞。
(3)穩定性試驗
穩定性試驗:在吊鉤上,靜止地施加試驗載荷時,不出現傾覆。
(三)試驗條件(了解)
按照相應的規定進行。
【例題11•單選題】橋式起重機車輪輪緣磨損量超過原厚度( )時,則應報廢更換。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
答案:D
【例題12•單選題】下列關于起重機鋼絲繩報廢標準的說法中,正確的是( )。
A.鋼絲繩斷絲的報廢標準是一個捻距內鋼絲的斷絲數達到鋼絲繩總絲數的l0%
B.當鋼絲繩在徑向外層單根鋼絲磨損或腐蝕達到鋼絲直徑的20%
C.鋼絲繩的安全系數越大報廢標準所允許的斷絲比例越高
D.鋼絲繩有鋼絲擠出但未達到標準規定的斷絲數量,鋼絲繩可繼續使用
答案:C
[綜二](18分中的7分)
對起重機進行評估時,一般需要對起重機的主要部件進行檢查,以確定其損傷情況;試問:
1.一般橋式起重機橋架的主要損傷形式是什么?判斷橋架是否需要修理的標準是什么?評估師要了解該起重機的磨損情況,應該對哪些部件進行檢查?
起重機橋架的主要損傷形式是疲勞損傷。反復起升載荷引起的交變應力作用在橋架上,逐漸形成線形積累損傷,導致橋架產生下撓或局部產生疲勞裂紋。 (1分)
主梁下撓到一定程度將影響起重機的使用,一般下撓度修理界限規定為:對起重機做額定載荷的靜負荷(0.5分)試驗,測出從主梁水平線量起的下撓量f載,如f載S/700(0.5分)則應修理。S為起重機跨度。
對無條件做額定載荷試驗,(0.5分)或起重量小于20噸的起重機,(0.5分)可按空載(0.5分)時主梁下撓量不超過S/1500(0.5分)作為修理界限即f空≥S/1500,則應修理。
要了解起重機的磨損情況,評估師應檢查磨損的部位包括:(1)減速器,(2)車輪,(3)吊鉤,(4)滑輪,(5)卷筒,(6)制動器,(7)制動輪,(8)軌道,(9)鋼絲繩。 (3分)
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