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二、其他車床

(一)立式車床

主要特征主軸是垂直地面，工作臺面處于水平平面。用于加工直徑大、長度短的大型和重型工件的外圓柱面、端面等。

分類：單柱式、雙柱式。

立式車床特點：

1、工作臺水平放置，工件的安裝調整方便、安全。

2、工作臺剛性好，切削平穩，主軸受力情況好。

3、有幾個刀架，多刀切削，加工精度可達TI8～IT7，表面粗糙度Ra值可達1.6～0.8μm。

立式車床主參數為最大車削直徑D。

(二)六角車床

六角車床又稱回輪、轉塔車床。六角車床適用于加工成批的軸、套、臺階軸等工件。

六角車床與普通車床相似，它由床身、床頭箱和溜板箱等組成。不同的是它沒有絲杠和尾架，而是裝一個轉塔刀架。

轉塔刀架上可以裝夾六把(組)刀具或刀排，既能加工孔.又能加工外圓或螺紋。這些刀具按零件加工順序安裝，轉塔刀架每回轉60度，便換一把(組)刀具。

這種機床彌補了普通車床安裝刀具較少的缺點，在加工形狀復雜的工件時，尤其是孔加工，需用多把刀具順次進行切削，普通車床則需經常裝卸刀具，影響車床的生產效率，在六角車床上，可以根據工件的加工工藝規定預先將所用的全部刀具依次安裝在車床上，并調整其位置尺寸，每組刀具的行程終點位置，可由機床床身上的擋塊加以控制。機床調整完畢后，加工每個工件時，不必再反復地裝卸刀具、調整刀具位置及測量工件尺寸。六角車床操作方便、迅速，可節約輔助時間，生產率較高。由于在六角車床用于成批大量生產，加工外圓的精度可達IT11～IT8，表面粗糙度可達3.2～1.6μm。孔的加工精度可達IT7，表面粗糙度可達0.8μm。

經典例題：6、以下各工序中，能夠在普通車床上完成的有( )

A.鏜孔

B.鉆孔

C.銑鍵槽

D.磨外圓

E.滾花

答案：ABE

經典例題：7、(2008年)下列關于車床使用的說法中，錯誤的是( )。

A.無論加工什么工件，都一定要用到主軸

B.如果不加工螺蚊，就用不著絲杠

C.無論加工什么工件，刀具都必須安裝在刀架上

D.車削盤式零件外圓時，用不著尾架

答案：C

經典例題：8、以下關于車床的表述中，不正確的是( )。

A.切削加工中，主軸總是承受切削力

B.絲杠是專門為車削各種螺紋而設置的

C.溜板箱是車床進給運動的操縱箱

D.進給箱中裝有將絲杠和光杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構

答案：D

進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠傳至刀架。

[綜一]

(10分中的6分)某單位一臺在用車床，其型號為CA6140×1500，已使用兩年，車床的原始購買價格為60000元，目前同型號新車床在性能方面沒有變化，但市場價已降為45000元。評估師通過對車床各主要部件磨損程度及精度的現場鑒定，認為該車床的有形磨損程度為20%。

問題：

(1)該車床的第一主參數和第二主參數是什么?分別為多少?

(2)該車床主要由哪些部件組成?主運動是什么?

(3)該車床存在哪種無形磨損?無形磨損度是多少?綜合磨損度是多少?

答案：

(1)第一主參數是40，表示最大工件回轉直徑為400mm

第二主參數是1500，表示最大工件長度為1500mm;

(2)該車床主要由主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身組成。

主軸箱又稱為床頭箱，內裝主軸和主軸變速機構，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需要正、反兩種轉向的不同轉速。進給箱又稱為走刀箱，它固定在床身左前側，是為了適應不同的加工情況，合理地選擇進給量或指定的螺距而設置的。絲杠與光杠裝在床身前側，用以聯接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。溜板箱實際上是車床進給運動的操縱箱，其內裝有將絲杠和光杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動，橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架上的車刀做縱向直線移動，以便車削螺紋。刀架是用來裝夾車刀并使其做縱向、橫向或斜向進給運動的。在加工細長工件時，在尾架內安裝頂尖來支承工件的一端，若把頂尖拿掉，裝上鉆頭等工具，可實現車床上鉆孔、擴孔和攻絲等。床身裝在左右床腿上，用以支承車床上的三箱(主軸箱、進給箱、溜板箱)二杠(光杠、絲杠)二架(刀架、尾架)。

主運動：工件隨主軸的旋轉運動。

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