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七、液壓控制閥

液壓控制閥分為三大類：

(1)方向控制閥。

(2)壓力控制閥。

(3)流量控制閥。

(一)方向控制閥

方向控制閥包括單向閥和換向閥。

1、單向閥：單向可靠、油液不能反向流動;

正向流動壓力損失小;

反向截止密封性好。

圖2-48　單向閥的結構

工作原理：當進油口進油時，在油液的壓力下頂開閥芯、壓縮彈簧，油液流入出油口。反之如果出油口進油，油液不能流通。職能符號如圖所示。

液控單向閥如圖2-49：進油口進油時原理同上，但是，從出油口進油時，控制油口先進油使活塞1向右運動，頂桿2頂開單向閥3，油液流通。職能符號如圖2-49b

1.活塞 2.頂桿 3.單向閥

圖2-49 液控單向閥

2、換向閥：通過手動、機動、電動、液動等方式，使閥芯在閥體孔中運動，使油路接通或切斷，從而改變液流的方向。

滑閥主要由閥芯和閥體構成。

閥芯上加工出溝槽，閥體上則加工出相應的環形槽。是利用閥芯在閥體孔中做相對運動使油路接通或斷開。換向閥的功能主要由它的位數和通數來決定。

位：閥芯在閥體孔中可能的位置數目;滑閥符號中方格的個數。

通：與閥體連通的主油路數;每一方格上，和外界油路連通的“孔”數，即通路數。

表2-3是幾種常見的滑閥的結構原理圖及圖形符號。

圖形符號的含義：

1、 有幾個方框表示幾位。

2、 每個方框內的線與方框線的相交點數有幾個表示幾通。

3、 方框內線的箭頭方向基本表示油液流向。

4、 方框內的┻或┳表示此油口被閥芯封住，不通。

5、 通常P表示與油液泵或供油口相通，O表示與油箱相通，A、B表示與執行件相通。(二)壓力控制閥

常用的有溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器。

1、溢流閥

溢流閥功能：溢出系統中多余的液壓油，使系統油液保持一定壓力，防止過載，起安全保護作用。

分類：直動式和先導式

直動式溢流閥：

工作原理：進油口P進油，經a流入閥芯3底部，壓力小于調定壓力時，閥芯不動。當系統壓力大于調定壓力時閥芯3被壓力油頂起使P和O接通，溢流。職能符號如圖2-51b。

2、減壓閥。 用途是減低油液系統中某一支路的壓力，使其比泵的壓力低且穩定。職能符號如圖5-52。

3、壓力繼電器。 作用將壓力信號轉換成電信號操縱的確元件實現動作。職能符號如圖2-53。

(三)流量控制閥

它是靠改變工作開口的大小來調節通過閥口的流量，以改變執行件的運動速度。

注意

1、要熟悉以上介紹的各種液壓元件的符號，包括泵、液壓缸以及各種閥的符號。

2、掌握單向閥、換向滑閥、溢流閥、減壓閥和節流閥的功能。

3、調速閥是流量控制閥，而不是流速控制閥。

八、液壓輔件

包括蓄能器、過濾器、油箱等。

油箱，儲存油液、散熱、分離氣體和沉淀。

蓄能器：做輔助動力源、保壓補充泄漏、吸收沖擊和油泵的壓力脈動。

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（責任編輯：中大編輯）

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