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第八節 組合機床

組合機床是用按標準化、系列化、通用化的原則設計的通用部件和按工件形狀及加工工藝要求設計的少量專用部件組成的專用機床。

當加工對象改變了，只需將專用部件廢掉，還是用這些通用部件再配置以適應新的加工對象的專用部件;，又可組成所需要的新的組合機床。

在組合機床上可以完成鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、攻絲、車削、銑削、磨削及滾壓等工序。

一、組合機床的特點

組合機床通常采用多刀、多面、多工位同時對工件進行加工的方法。

1、 設計周期短。

2、 自動化程度高

3、 通用化程度高

4、 加工精度穩定、可靠

5、 易于連成機床自動生產線。

二、組合機床的組成

1、通用部件(動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件)

2、專用部件(主軸箱和夾具)

本章歷年題型：

1、 (2005)機床的類代號中，漢語拼音大寫字母“Y”(讀音為“牙”)代表( )

A.儀表車床

B.搖臂鉆床

C.研磨機

D.齒輪加工機床

答案：D

2、(2008年)機床型號MBEl432表示該機床( )。

A.是一臺磨床

B.是一臺半自動機床

C.是一臺高精度機床

D.是一臺高速機床

E.主參數是320毫米

答案：ABE

3、(10分中的6分)某單位一臺在用車床，其型號為CA6140×1500，已使用兩年，車床的原始購買價格為60000元，目前同型號新車床在性能方面沒有變化，但市場價已降為45000元。評估師通過對車床各主要部件磨損程度及精度的現場鑒定，認為該車床的有形磨損程度為20%。

問題：

(1)該車床的第一主參數和第二主參數是什么?分別為多少?

(2)該車床主要由哪些部件組成?主運動是什么?

答案：

(1)第一主參數是40，表示最大工件回轉直徑為400mm

第二主參數是1500，表示最大工件長度為1500mm;

(2)該車床主要由主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身組成。

主軸箱又稱為床頭箱，內裝主軸和主軸變速機構，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需要正、反兩種轉向的不同轉速。進給箱又稱為走刀箱，它固定在床身左前側，是為了適應不同的加工情況，合理地選擇進給量或指定的螺距而設置的。絲杠與光杠裝在床身前側，用以聯接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。溜板箱實際上是車床進給運動的操縱箱，其內裝有將絲杠和光杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動，橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架上的車刀做縱向直線移動，以便車削螺紋。刀架是用來裝夾車刀并使其做縱向、橫向或斜向進給運動的。在加工細長工件時，在尾架內安裝頂尖來支承工件的一端，若把頂尖拿掉，裝上鉆頭等工具，可實現車床上鉆孔、擴孔和攻絲等。床身裝在左右床腿上，用以支承車床上的三箱(主軸箱、進給箱、溜板箱)二杠(光杠、絲杠)二架(刀架、尾架)。

主運動：工件隨主軸的旋轉運動。

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（責任編輯：中大編輯）