選擇題

1.閉合導(dǎo)線在x軸上的坐標(biāo)增量閉合差( C)。

A.為一不等于0的常數(shù)

B.與導(dǎo)線形狀有關(guān)

C.總為0

D.由路線中兩點(diǎn)確定

2.在一個(gè)已知點(diǎn)和一個(gè)未知點(diǎn)上分別設(shè)站，向另一個(gè)己知點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)的交會(huì)方法是(C )。

A.后方交會(huì)

B.前方交會(huì)

C.側(cè)方交會(huì)

D.無法確定

3.測(cè)量工作主要包括測(cè)角、測(cè)距和測(cè)( A)。

A.高差

B.方位角

C.等高線

D.地貌

4.一條附和水準(zhǔn)路線共設(shè)N站，若每站水準(zhǔn)測(cè)量中誤差為M，則該路線水準(zhǔn)測(cè)量中誤差為(D )。

A.根號(hào)n與m之積

B.m除以根號(hào)n

C.m× n D.m/n

5.公路中線測(cè)量中，設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是(B )。

A.傳遞高程

B.傳遞方向

C.加快觀測(cè)速度

D.提高觀測(cè)精度

6. 利用( D )方法進(jìn)行高程測(cè)量，必須對(duì)測(cè)區(qū)的高程異常進(jìn)行分析。

A 幾何水準(zhǔn)測(cè)量

B 測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量

C 三角高程測(cè)量

DGPS 高程測(cè)量

7. 相鄰驗(yàn)潮站之間的距離應(yīng)滿足最大潮高差不大于( A )米，最大潮時(shí)差不大于( B )小時(shí)，潮汐性質(zhì)基本相同。

A 1

B 2

C 3

D 4

E 5

8 ( B )應(yīng)埋設(shè)再水尺附近，以便經(jīng)常檢查水尺零點(diǎn)的變動(dòng)情況。

A 主要水準(zhǔn)點(diǎn)

B 工作水準(zhǔn)點(diǎn)

C GPS 點(diǎn)

D 三角點(diǎn)

9. 19. ( A )應(yīng)設(shè)在高潮線以上，地質(zhì)比較堅(jiān)固穩(wěn)定、能長(zhǎng)期保存、易于進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)的地方。

A 主要水準(zhǔn)點(diǎn)

B 工作水準(zhǔn)點(diǎn)

C GPS 點(diǎn)

D 三角點(diǎn)

10.工作水準(zhǔn)點(diǎn)與主要水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差，按( C )要求，工作前后各測(cè)定一次。

A 二等水準(zhǔn)測(cè)量

B 三等水準(zhǔn)測(cè)量

C 四等水準(zhǔn)測(cè)量

D 等外水準(zhǔn)測(cè)量

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