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地下工程控制測量

1 地下工程控制測量的特點

由于地下巷道條件的限制，大多采用導(dǎo)線或?qū)Ь€網(wǎng)進(jìn)行地下平面控制測量。與地面導(dǎo)線測量相比，地下工程中的地下導(dǎo)線測量具有以下特點：

(1)由于受坑道的限制，其形狀通常形成延伸狀。地下導(dǎo)線不能一次布設(shè)完成，而是隨著充值的開挖而逐漸向前延伸。

(2)導(dǎo)線點有時設(shè)于坑道頂板，需采用點下對中。

(3)隨著坑道的開挖，先敷設(shè)邊長較短、精度較低的施工導(dǎo)線，指示坑道的掘進(jìn)。而后敷設(shè)每等級導(dǎo)線對低等級導(dǎo)線進(jìn)行檢查校正。

(4)地下工作環(huán)境較差，對導(dǎo)線測量干擾較大。

2井下控制測量

地下平面控制測量的作用是以必要的精度，建立地下的控制系統(tǒng)。依據(jù)該控制系統(tǒng)可以放樣出坑道中線及其襯砌的位置，從而指示坑道的掘進(jìn)方向。

地下導(dǎo)線的類型有附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、方向附合導(dǎo)線、無定向?qū)Ь€、支導(dǎo)線及導(dǎo)線網(wǎng)等。

在測設(shè)地下導(dǎo)線時應(yīng)注意以下事項：

(1)地下導(dǎo)線應(yīng)盡量沿線路中線(或邊線)布設(shè)，邊長要接近等邊，盡量避免長短邊相接。

(2)在進(jìn)行導(dǎo)線延伸測量時，應(yīng)對以前的導(dǎo)線點作檢核測量，在直線地段，只作角度檢測，在曲線地段，還要同時作邊長檢核測量。

(3)由于地下導(dǎo)線邊長較短，因此進(jìn)行角度觀測時，應(yīng)盡可能減小儀器對中和目標(biāo)對中誤差的影響。

(4)邊長測量中，采用鋼尺懸空丈量時，除加入尺長、溫度改正外，還應(yīng)加入垂曲改正。當(dāng)采用電磁波測距儀時，應(yīng)經(jīng)常拭凈鏡頭及反射棱鏡上的水霧。

(5)凡是構(gòu)成閉合圖形的導(dǎo)線網(wǎng)(環(huán))，都應(yīng)進(jìn)行平差計算，以便求出導(dǎo)線點的新坐標(biāo)值。

(6)對于螺旋形隧道，不能形成長邊導(dǎo)線，每次向前引伸時，都應(yīng)從洞外復(fù)測。復(fù)測精度應(yīng)一致，在證明導(dǎo)線點無明顯位移時，取點位的均值。

井下高程控制測量的目的，是為了在井下建立一個與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，確定各種采掘巷道、峒室在豎直方向上的位置及相互關(guān)系，獲得繪制礦體形狀、性質(zhì)及地質(zhì)破壞等在豎直面內(nèi)關(guān)系的數(shù)據(jù)，以解決各種采掘工程在豎直方向上的幾何問題。其具體任務(wù)大體有以下幾項：

(1)確定主要巷道內(nèi)各水準(zhǔn)點與永久導(dǎo)線點的高程。

(2)給定巷道在豎直面內(nèi)的方向;

(3)確定巷道底板的高程;

(4)檢查主要巷道及其運輸線路的坡度和測繪主要運輸巷道縱剖面圖。

地下高程控制測量可采用水準(zhǔn)測量和三角高程測量。

水準(zhǔn)點可設(shè)在巷道的頂板、底板或兩幫上，也可以設(shè)在井下固定設(shè)備的基礎(chǔ)上。設(shè)置時應(yīng)考慮使用方便并選在巷道不易變形的地方。井下水準(zhǔn)路線可為支線、附合路線或閉合路線。

三角高程測量通常用于坡度較大的傾斜巷道的高程測量，其測量方法與地面相同。

3隧道與地鐵工程控制測量

3.1洞外控制測量

隧道施工之前要進(jìn)行洞外控制測量。洞外控制測量的作用，是在隧道各開挖口之間建立精密的控制網(wǎng)，以便根據(jù)它進(jìn)行隧道的洞內(nèi)控制測量或中線測量，保證隧道的準(zhǔn)確貫通。

洞外控制測量包括平面控制測量和高程控制測量。

1)洞外平面控制測量

洞外平面控制測量常用的方法有：中線法、精密導(dǎo)線測量、三角或邊角測量、GPS定位等。

中線法控制形式最簡單，但由于方向控制較差，故只能用于較短的隧道(直線隧道短于1 km，曲線隧道短于500 m);精密導(dǎo)線法是隧道控制的主要布設(shè)形式之一;三角或邊角測量法，方向控制精度最高，但組織復(fù)雜;GPS定位，精度高、選點靈活、無需通視、觀測時間短，是目前隧道控制網(wǎng)建立的首選方法。

2)洞外高程控制測量

洞外高程控制測量的任務(wù)，是按照設(shè)計精度要求，在開挖洞口區(qū)域建立高程網(wǎng)，保證隧道高程系統(tǒng)統(tǒng)一。

3.2洞內(nèi)控制測量

1)洞內(nèi)平面控制測量

洞外控制測量完成以后，應(yīng)把各洞口的線路中線控制樁和洞外控制網(wǎng)聯(lián)系起來。由于隧道洞內(nèi)場地狹窄，故洞內(nèi)平面控制常采用中線或?qū)Ь€兩種方式。

洞內(nèi)導(dǎo)線與洞外導(dǎo)線比較，具有以下特點：洞內(nèi)導(dǎo)線是隨著隧道的開挖逐漸向前延伸，故只能敷設(shè)支導(dǎo)線或狹長形導(dǎo)線環(huán)，而不可能將全部導(dǎo)線一次涮完;導(dǎo)線的形狀完全取決于坑道的形狀;導(dǎo)線點的埋石頂面應(yīng)比洞內(nèi)地面低20～30 cm，上面加設(shè)護(hù)蓋、填平地面，以免施工中遭受破壞。

2)洞內(nèi)高程測量

洞內(nèi)高程測量應(yīng)采用水準(zhǔn)測量或光電測距三角高程測量的方法。

典型例題：

地下工程測量過程中，高程測量可以采用()方法。

A 水準(zhǔn)測量 B 光電測距三角高程測量 C GPS水準(zhǔn) D 激光三維掃描

答案：AB

解析：地下沒有GPS信號，所以不能夠使用;激光三維掃描點云精度達(dá)不到

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