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橋梁下部結構的施工放樣的檢測

一般中小橋的施工放樣檢查較簡單，在此不予討論。

大橋、特大橋的施工放樣檢查一般按如下原則：

橋梁的高程施工放樣檢測較簡單，由水準點上用水準儀直接檢測就可。但一定要注意檢查施工單位計算的設計高程，以免有計算的錯誤。

橋梁的下部施工放樣一般有樁基礎、承臺(系梁)、立柱、墩帽等的放樣組成，檢查時技術要求不一，一般按照規范要求或圖紙要求檢查。下面簡述如下：

1.樁基礎：一般單排樁要求軸線偏位±5cm，群樁要求軸線偏位±10cm。檢查時用全站儀或經緯儀加測距儀檢查施工單位的樁中心的放樣點，再用小鋼尺量樁中心的偏位。

2.承臺(系梁)的軸線偏位±15mm。檢查時可先量取承臺(系梁)的中心位置，再用全站儀或經緯儀加測距儀檢查。得到的數據可作為誤差值。

3.立柱、墩帽軸線偏位±10mm。檢查時可先量取立柱、墩帽的中心位置，再用全站儀或經緯儀加測距儀檢查。得到的數據可作為誤差值。

4.在監理過程中一定要要求施工單位先自檢，并申報自檢資料，特別是樁位的施工單位的自檢資料，樁位的檢測資料一定嚴格審核。一般來說，樁位正確了，其他下部的施工放樣的差錯較少發生.

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（責任編輯：xll）

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