22. 汽車客運站的業務工作集中體現在為旅客和車主(參營者)服務，以及相關的( )工作。

A.客運市場管理

B.車站業務管理

C.車輛技術管理

D.車輛交通安全管理

23. 在汽車客運站的分類中，根據汽車客運站的( )，一般將其劃分為客運站、客貨兼營站和停靠站。

A.經營區域

B.經營性質

C.經營業務范圍

D.經營規模大小

24. 集裝箱貨運站分級的主要依據是年運輸量。集裝箱貨運站的年運輸量是指年度內通過該站中轉及送達該站的( )的總和。

A.貨物周轉量

B.貨物運量

C.集裝箱重箱

D.集裝箱標準箱量

25. 根據道路運輸行政管理職責的劃分，下列項目中由決策層管理機構負責管理的項目是( )。

A.公路口岸運輸

B.集裝箱跨省運輸

C.出租汽車運輸

D.城鄉道路客運

26. 在智能運輸系統中，( )可有效推進公共交通使用的持續增長。

A.先進的公共運輸系統

B.先進的車輛系統

C.先進的交通信息系統

D.先進的交通管理系統

27. 在車輛時間利用指標中，完好車日是指車輛處于技術完好狀況的車日，其中由于貨源不足等原因停駛的車輛，應按( )進行計算。

A.非營運車日

B.閑置車日

C.非完好車日

D.完好車日

28. 營運速度是反映車輛速度利用程度的指標。它既受技術速度的限制，又受( )的影響。

A.車輛運送速度

B.晝夜時間利用系數

C.出車時間利用系數

D.貨物運輸系數

29. 某汽車運輸企業2005年4月份有營運車輛50輛，單車月產量為4萬噸公里，拖運率為28.6%，該企業4月份掛車完成的周轉量約為( )萬噸公里。

A.57.2

B.80.1

C.110.3

D.142.8

30. 某汽車運輸公司2005年5月份的車公里產量為4.14噸公里/車公里，車輛平均噸位為6.5噸，行程利用率為65%，在沒有拖掛運輸的情況下，5月份的噸位利用率為( )。

A.90%

B.95%

C.98%

D.100%

參考答案詳見第11頁

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（責任編輯：中大編輯）

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