(4)提單。正本或影印本。

(5)商業(yè)發(fā)票。必要時(shí)應(yīng)加附裝箱單或磅碼單。

(6)費(fèi)用單證。向船方索賠修理、整理貨物的費(fèi)用的證明文件。

(7)其他單證。必要時(shí)，還須提供火災(zāi)鑒定報(bào)告、衛(wèi)生或動(dòng)植物檢驗(yàn)證明等。

3.索賠的程序和手續(xù)。

處理索賠案件的程序和手續(xù)，須視承運(yùn)貨物的船舶經(jīng)營(yíng)性質(zhì)而定。

采用班輪或程租船方式運(yùn)輸發(fā)生貨損貨差時(shí)，凡出口貨物由國(guó)外收貨人(或提單持有人、或貨物承保人)直接向承運(yùn)人辦理索賠。凡進(jìn)口貨物，一般情況下由貨運(yùn)代理人代表有關(guān)進(jìn)出口企業(yè)以貨方名義向承運(yùn)人辦理索賠。

由外運(yùn)公司期租船運(yùn)輸?shù)呢浳铮徽摮隹诨蜻M(jìn)口，均由外運(yùn)公司辦理索賠。

(2006年試題)

國(guó)際貨物進(jìn)口運(yùn)輸中，發(fā)生貨損貨差時(shí)，無(wú)論是班輪運(yùn)輸還是租船運(yùn)輸都應(yīng)該由發(fā)貨人或收貨人直接向承運(yùn)人辦理索賠。(否)

四、海運(yùn)提單的繕制

海運(yùn)提單(Bill of Lading，或B/L)簡(jiǎn)稱提單，是海運(yùn)業(yè)務(wù)使用最為廣泛的運(yùn)輸單據(jù)。海運(yùn)提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單。繕制提單時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：

1.如來(lái)證無(wú)特殊規(guī)定，提單上的發(fā)貨人(Shippers)應(yīng)為信用證的受益人。如來(lái)證規(guī)定以第三者為發(fā)貨人時(shí)，可以以國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)或其他公司的名義為發(fā)貨人，如來(lái)證規(guī)定以開(kāi)證人為發(fā)貨人時(shí)則不能接受。

2.提單的收貨人(Consignee)習(xí)慣上稱為抬頭人。絕大多數(shù)信用證都要求做成“空白抬頭”(To order)，這種提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書，方可流通轉(zhuǎn)讓。也有少數(shù)信用證要求做成“憑開(kāi)證銀行指示”(To Order of Issuing Bank)，或“憑收貨人指示”(To order of Consignee)。

3.提單上的背書又分“空白背書”和“記名背書”。“空白背書”是由發(fā)貨人在提單背面加蓋印章，無(wú)須加任何文句;而“記名背書”除加蓋印章外，還應(yīng)注明“交付給××(Deliver To××)”字樣。

4.提單的抬頭與背書直接關(guān)系到物權(quán)歸誰(shuí)所有和能否轉(zhuǎn)讓等問(wèn)題。因此，一定要嚴(yán)格按照信用證要求辦理。值得注意的是，若貨物運(yùn)往法國(guó)或阿根廷，發(fā)貨人必須在提單正面簽署。

5.信用證上如要求加注被通知人(Notify Party)名稱者，應(yīng)照辦。

6.若為聯(lián)運(yùn)提單(C.T.B/L)，其上有：

(1)前段運(yùn)輸(Pre—carriage by)，本欄應(yīng)填第一段運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具名稱。如貨物從西安經(jīng)陸路運(yùn)往天津，再裝船運(yùn)往芝加哥。則此處填：“by wagon No.××”或“ by Train”。

(2)收貨地點(diǎn)(Place of Receipt)，本欄填前段運(yùn)輸承運(yùn)人接受貨物的地點(diǎn)，如西安。

(3)船名及航次號(hào)(Ocean Vessel Voy No.)，如第一程運(yùn)輸不是海運(yùn)，在簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單時(shí)此欄可填：“Intended Vessel”(預(yù)期船只)

(4)裝運(yùn)港(Port of Loading)，本欄填海運(yùn)段的實(shí)際的裝運(yùn)港名稱，但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。

(5)卸貨港(Port of Discharge)，本欄填實(shí)際的卸貨港名稱，但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。

(6)交貨地點(diǎn)(Place of Delivery)，是指最終目的地，如從上海海運(yùn)至美國(guó)舊金山，然后再由舊金山陸運(yùn)至芝加哥，則交貨地點(diǎn)應(yīng)填芝加哥。

7.提單上的嘜頭必須與其他單據(jù)上的相一致。

8.提單上的貨物名稱，可作一般概括性的描述，不必列出詳細(xì)規(guī)格。

9.提單上除有阿拉伯文字的件數(shù)外，尚需有英文大寫的件數(shù)，兩者的數(shù)量要相一致。

10.提單上的重量，除信用證有特別規(guī)定者外，僅列毛重，并應(yīng)與發(fā)票、重量單上的重量相一致。

11.如為CFR或CIF價(jià)格，提單上加注“運(yùn)費(fèi)預(yù)付(Freight prepaid)”或“運(yùn)費(fèi)已付(Freight paid)字樣，除非信用證另有規(guī)定，運(yùn)費(fèi)預(yù)付或已付的提單可不必加注運(yùn)費(fèi)金額。如為FOB價(jià)格，提單上須加注“運(yùn)費(fèi)到付”(Freight collect或Freight to be collected)。

12.提單上簽發(fā)日期必須與信用證上規(guī)定的裝船期相適應(yīng)，也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期，在提單日期之后，必須填寫簽發(fā)地點(diǎn)。

13.提單正本須按信用證規(guī)定的份數(shù)簽發(fā)，如無(wú)規(guī)定，應(yīng)簽發(fā)兩份正本。

14.如簽發(fā)提單人為貨代，而承運(yùn)人為“MAESK LINE”則應(yīng)在貨代之后加注“AS AGENT FOR THE CARRIER MAERSK LINE”字樣。

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