問題(2)、在本工程施工中，涉及營業(yè)線的安全，請簡述營業(yè)線安全施工的“八不準(zhǔn)”安全控制制度及要點(diǎn)撥接的“五必須”安全控制制度。
參考答案：
安全控制制度如下：
1)營業(yè)線施工“八不準(zhǔn)”安全制度：
①施工計(jì)劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工；
②未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工；
③沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工；
④沒有經(jīng)過培訓(xùn)，并考試合格的人員不準(zhǔn)施工；
⑤沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具不準(zhǔn)施工；
⑥不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工；
⑦配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工；
⑧沒有制定安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。
2)要點(diǎn)撥接施工“五必須”：
①道岔撥接到位后，必須經(jīng)主管技術(shù)人員確認(rèn)；
②拆移電務(wù)設(shè)備，必須經(jīng)過電務(wù)人員許可；
③撥接點(diǎn)的給點(diǎn)時(shí)間必須由車站發(fā)令給點(diǎn)后才能下令施工；
④撥接時(shí)各工序的起止時(shí)問必須由總指揮發(fā)令后才能進(jìn)行；
⑤撥接完畢必須經(jīng)過總指揮、安全員、技術(shù)員、監(jiān)理工程師以及運(yùn)營單位的有關(guān)監(jiān)督配合人員檢查達(dá)到放行列車條件后才能向車站登記銷點(diǎn)、開通。